Всем хай!
Взагалі картина проста, від'їбнув паливний насос, як міняти в курсі (мене навчив ще в студ роки мій "улюблений седан б3" взагалі знімаюрозбираю ставлю інший насос, збираю ставлю в бак, включаюзапалювання дзижчить, але не качає, міняю на ще один насос (у менена нічці їх 3 штуки) ставлю інший (новий) та ж ху.Я, підключаю напряму з акума качає, в баку немає АЛЕ з ... Жужить. Напругапроміряв в штейкері на насос, пару секунд 11, 5 потім падає на 0, куди копати я не знаю, на газі заводиться без проблем
Взагалі прокапався два дні толку нуль, нормальний електрикпоїхав відпочивати, німецька ластівка мене починає напружувати, спочатку стійка, потім радіатор пічки тепер ця п******.
Хлопців може у кого було подібне чи хто що знає?
>
1) напруга має бути постійна чи ні?
2) може сигнашка глушить?
Фішка Кернеса )))
Взагалі велкам )
Коментарі8
Перевір тиск з паливної рампи.Може насоси з 1.8 моно Ставил.
шлангу кидав у баклагу він навіть з бака не качає, думаю може сигналка смажить або може ще 1 насос купити, швидше за все зачекаю електрика
Чіт слабенько - стійка і радіатор печі)))))
це тільки початок)))
Дивись сигналку та з'єднання проводів. У мене згорів провід у місці підключення сигналізації та живлення на бензонасос звалило.
теж думки за сигнашку, спасибі!
запал ввімкнув- насос 2-3сек і відключається якщо немає сигналу з датчика холу, а че не качає тут уже хз
спасибі за підказку, то не знав напругу постійну або відсікає