Займаємося кузовщиною

Нарешті руки дійшли до салону, ще взимку було виявлено що підкилимами мокро. Довго почувався але тому що літо вже закінчується ітягнути далі не куди треба було займатися. Зняв килим в салоні, багажнику загалом, місцями вже іржа пішла... Фото проблемних місць.Купив перетворювач, грунт і фарбу (брав не дорогу як на мене сенсупереплачувати не має). Все одно ні хто не побачить яка там фарба. Іпофарбував пензликом у два шари.З пульвера не став тому що разом зпідлогою пофарбував би і підлогу салону. .
Заклеїв не в щільну, так щоб вистачило на все, місцями стикував зрідною віброю де не треба було її знімати.
Вібра-початок.
На роботі зробив такий валик, але за великим рахунком можна булообійтися і без нього. По рівному їм катати відмінно, але на підлозікупа ям і пагорбів, де він практично марний.
На цьому вібра закінчена.
Треба буде згодом заклеїти арки та двері.
Зняв скобу замка багажника, підпиляв тому що язичком розбило тамуже паз. Подивився, що знизу скоби була вода, просвердлив знизу триотвори від туди, що витекло грам 150 води. Викрутив шурупи, знявпластмаски в які вони вкручуються і задув туди СТП+масло+мовіль щовоно почало витікати з просвердлених отворів. Потім збірка, загалом, вихідні пройшли продуктивно. Треба ще якось виділити час інапевно позадувати пороги думаю зайвим не буде.