Рівняємо криві гальмівні диски

Доброго часу доби
Піст буде маленьким, але дана виконана робота для мене булаважлива.
Як писав я раніше в попередньому пості, що у мене були кривігальмівні диски, вони були настільки корявими, що при гальмуванні з150км.Год до 60км. Почитавши на драйві і різних форумах що це другапроблема яка є майже на всіх крузерах після стуку в рульовій рейціабо валах, я прийшов до двох варіантів:перший - це заміна передніхгальмівних дисків, які знову після чергової гарної калюжі будутькривими Другий - це просто проточити їх Перший варіант відкинуввідразу, так як не було необхідності їх міняти, у мене стояли і такмайже нові, і прийшов я все-таки до другого варіанту, хоча мені йговорили що ефект буде, але його вистачить лише на пару тис.Км.
Взагалі, знайшов я у своєму місті де хлопці добре роблять своюроботу. Проточують вони диски спеціальним верстатом під назвоюAomai АМ-8700, роблять вони це прямо на машині, тільки знімаютьколеса та супорти і за часом це все займає приблизно 3-4 години.Виїхавши з сервісу я поїхав на трасу перевіряти гальма ірозігнавшись до 150-160км.Час і натиснувши на гальмо, я був приємноздивований, кермо стояло рівно, він перестав стрибати і взагаліжити окремим життям. У кермі…to be continue

П.С. Вже через два місяці і більше 10тис.Км можу сказати, що післяцієї операції все добре, кермо не б'є, гальмує добре. Так, в калюжія заїжджав і з дисками далі все окей, може просто вони сильнонагрітими не були, напевно пощастило. Подивимося на скільки щевистачить.
Підготували для встановлення верстата
Ось цей диво верстат уже підключений і готовий проточувати уроботі…
вже вимальовується фінальна картина
а ось та фінал. Диск став як новий