Шукаємо та усуваємо зависання неодружених

Усім доброго часу доби.
Ну і так продовжимо нашу попередню посаду з приводу хх оборотів, після заміни датчика швидкості симптоми не зникли з хх, і такпочалися пошуки причин.
На форумі і в групі чері мені порадили перевіритиклапани:вентиляції бака, кар'єрних газів.
І так спочатку вирішив перевірити клапан вентиляції паливного бака.рукою був такий же датчик на перший погляд.Значив я свій і поставивна машину товариша, все працює справно.Копаємо далі . Нові всігуд.

Наступний клапан картерних газів з цим легше він механічний та йпростий в роботі. Знову таки відштовхуючись від інформації напросторах інтернету перевіряємо роботу клапана Закриваємо бічнеотвір і тягнемо в себе повітря з нижнього клапан закрився палецьтрохи притягнуло вакуумом, відпускаємо клапан відкрився, але коли явтягував в себе повітря він постійно втягувався. Візуально оглянувкорпус клапана було виявлено ось що (див. Фото). Ну от думаю осьвін підсмоктування повітря і причина моїх високих хх. Переглянув щей систему вакууму від клапана вентиляції паливного бака і виявивтрохи потріскані трубки замінимо на нові всі гуд. Працює тільки 1свічка, втім так робити не треба)))
Зібравши все назад з пошкодженим корпусом все працює добре, чекаємоклапан будемо перевіряти.
Як прийде відпишуся.
Усім хороших доріг та гарного настрою.