Усім доброго часу доби.
<
І так моя війна з машиною, а саме з оборотами холостого ходутриває.
Під час перегляду клапанів картерних газів та вентиляції бака буловиявлено лопнутий корпус клапана картерних газів.
Сьогодні була зроблена заміна даного клапана і машина зійшласума.
Обороти почали плавати без різниці на скільки прогріта (ранішепідвищення обертів хх були тільки при температурі 90-95 градусів)сьогодні ж вони просто плавають від 1000 до 2000 таке почуття щохто то натискає і відпускає педаль газу.
Потрібна допомога тих людей хто з штовхався з цією проблемою Якщоподивіться борт журнал там є пости що було зроблено для усуненняданої проблеми. Після того як я зняв дмрв і виявив там приклеєнийшматок гідроізоляції ( фото додавав)
Сьогодні замінив клапан і почала з'являтися помилка P0507 (оборотихолостого ходу вищі за норму)
Прошу допомоги у цій проблемі, більше не знаю куди вже лізти, аміняти все поспіль грошей стільки немає.)






Коментарі3
Я за 600 грн брав. Начебто нормально, тільки гуде частенько
При нормальному клапані, відкриваєш кришку масло заливний і машина глухне, ну в мене так
Лівий купив. Я оригінал за 1200р начебто брав