Перше ТО. Заміна мастила та фільтрів
Запчасти на фото:C26013, WP2064
Всім привіт. Після покупки авто вирішив змінити масло моторне іфільтра.Паливного не брав поки, тому що сумніваюся що в Німеччинібрудне паливо, та й поки не знайшов регламент його заміни.Масловзяв Liqui Moly New Generation Molygen 5/30 а у нас бувають нюансипо двигунах.Фільтр масла MAHLE і повітря MANN взяв, салонникWIX.
У планах найближчих:
— ревізія шліців повного приводу;
- ревізія рідин в редукторах, кпп і роздатці;
- встановлення ГБО :)
- купівля зимової гуми; .
Машинка дуже подобається, навіть на свій вік дуже добревиглядає.
Ремінь DAYCO взяв, у багажник про всяк випадок, так як ра машинівиглядає тільки що поміняним./p>
Коментарі4
Олія млинець дорога, але я вже давно на ній - міняю кожні 7,5 тис пробего ... якість мені дуже навіть подобається ... ціна правда росте не щодня а по годинах, як результат не всі магазини реалізують його, вважаючи мало ліквідним ... завжди тримаю про...
У мене чомусь 4.4 десь увійшло. Як мінятиму ще не визначився, або 8 або 10 тис. У Німеччині по сервісці начебто міняли раз на рік (12-15 тис). На холодну працює тихо, начебто не стукає. . Хоча є що він може і з 40 тис вже звуки видавати.
У тебе щуп має бути жовтий, це збірка Словацька, там движки зі стандартним картером були (до 2012 року начебто, а може і старші), потім стало зрозуміло що для міжсераїсного пробего в 15000 цього обсягу мало і вони збільшили картер, і спокійно затверд...
Зрозумів, дякую.