Як купили авто підтікань і запотівання з-під клапанної кришки небуло, з'явилися після заміни масла вже мною, і на сто після замінимій нелюбий майстер "владик" від якого був уже косяк по Авео гордозаявив дивлячись на щуп - "максимум" я відразу напружився тому щозавжди краще залити та середини і якщо опуститься, наприклад черезнаповнення масляного фільтра то долити. Значення відразу не надав, але коли почав Замислюватися чому запітніла клапанна кришка, товирішив перевірити рівень масла після ночі.Ну і звичайно він буввище максимуму на сантиметр. Цей час.
Спосіб відкачування підглянув на драйві якраз на Піканто.
Шприц 50 кубиків і система для крапельниці Масло що примітно нащупі світле, А ось у шприці чорне не дивлячись на його пробіг в100км.
Мабуть ідея замінити через тисячу правильна.
Злив 300 грам, стало нижче максимуму на пару сантиметрів.
< /p>
Коментарі7
Я вчора купив піканто і теж помітив що масло сантим вище максимуму, але найближчим часом мінятиму, так скільки його потрібно залити при заміні, щоб не було багато?
А он у попередньому коменті якраз відповіли
2.5 потрібно всього?
Так, там 2,7 приблизно, до 3х літрів у будь-якому випадку
В якості трубки краще використовувати силіконову по діаметру носика шприца. Купити можна на будівельному ринку. З нею набагато зручніше. У системи діаметр маленький-користуватися складніше ... Таким же пристроєм відкачую з піддону залишки старої олії...
Ти мене строго не суди, але 300 грам +/- літр ні чого б не зробили з ДВС, а то що з-під клапанної у тебе тисне, це не олія винна, а прокладка під нею задубіла.
Ну за логікою перелив за умови різкого розгону і масло могло видавити сальники.