Після малярки в терміновому порядку треба було підготуватися дозими, а в мене літня гума, немає розвалу ззаду як і половинисайлентблоків. Влітку були замінені поздовжні тяги і права нерозвальна на нові через їх пошкоджень, геометрія була не краща.Ізсайлентблоків на вибір тільки Білоцерківські BCGUMA
Болти були вже всі поміняні ще влітку, окрім лівого довгого, заздалегідь приготував донорську цапфу, різаком розігріли дочервона і вибили напевно рідний болт. Що цікаво на вбитихсайлентблоках їхати виходить так само як і на нових, старі вжеперетворилися на потерть але нічим про себе не давали знати крімвиду.
< Ще влітку помітив що порвався пильовик рульового наконечника, заміну відклав якраз до цих днів перед розвалом. Хоч ставив новітяги і наконечники минулої осені. У тумбочці знайшов наконечник щез часів Януковича і замінив на новий
Після таких діянь вже можна вриватися на розвал із живою ходовоюта кермовим. Спочатку виставлене на око сходження задньої осі буложахливим і кілька днів на ямах та поворотах носило задню вісь. Присходження в +0, 39 не дивно За підсумками стало так по заднійосі:
передньої:
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.