Як мене парив паливний насос і неправильне світло

Нещодавно писав про те як не міг завести авто, ну ось все попорядку і в чому була причина. Увечері приїхав додому, нічого невіщувало біди. Прокинувшись вранці на роботу, пішов прогрівати.
Вставив ключ, провернув, помітив що бензонасос не підкачує, провернув далі стартер крутить але не заводитися, вискочив чекіммобілайзера.Сначала подумав що це щось з іммо.Не було часу щосьробити, сів у Жигуль і на роботу.День виявився теплим.Приїхавшиввечері я знову спробував її завести і про диво, завелася, чек іммогорів.Через 2 години треба було заскочити у справах, клацнув зновутеж саме.Полазив по форумах нічого! Подзвонив електрику, Він сказавщо немає десь плюса або мінуса зняв пластик керма шукав проблему іНІЧОГО! це насос Перевірив реле, придохранители, зняв заднісидіння, поліз перевірити чи підходить до насоса напруга. Напругатуди приходила але щоб напевно кинув дроти на акумулятор іпідключив безпосередньо . Нічого не видало й звуку. Наступного дняпочав знімати потихеньку насос. Відкрутив, зняв, розібрав побачивщо шестерні замерзли (у баку виявилася вода) і не прокручувалисяпросушив, підключаю до харчування, заробив. Фільтр що на виході тежбув завмерлим і нічого не пропускав. Зібравши все до одного почавдумати чим вигнати воду з бака і знову hobot77rus мені підказав щопотрібно залити 3л спирту, так як мені не було де взяти спирту, купив і залив літр ацетону. Прикріпив насос все поставив на місце іпочав заводити. Перший клацання, другий спрацював бензонасос ітретій ІІІІ завелася. І таке буває … . Поки не зібрав пластик іобшивку на водійському подумав, що ремонт так ремонт. З того часу, коли придбав машину, у мене погано працювало ближнє світло.Пробував міняти лампочки але все не те, поміряв напругу, а там 5.6Вольта. При включенні ближнього спалахували лампочки ближнього ідалекого, але тільки в підлогу розжарення. Перебрав проводкупочинаючи з салону і НІЧОГО все було чітко за схемою! Всіми цимиманіпуляціями дійшов висновку, що дроти переплутані, але ДЕ? ! Знявфару, розібрав думав поміняти вже там усередині її дроти, відремонтував штуку для регулювання фар (була відламана). Пішовсніг, і я пішов закривати капот. І захотілося мені ще раз поглянутина штекер (подумав може там відрізати і поміняти дроти місцями, чомусь ця думка не приходила раніше). Розглянувши побачив що візоляторі є потовщення, розмотав його і вуаляючи там скручуваннямлинців. Мабуть колишній власник швидко закрутив і забив болт наце. Ну і плюси заклав кріплення регулювання фар тепер і ліванормально регулюється )
Просушив
Неправильне скручування проводів для світла