Всем привет
Так, вирішив я сьогодні почати трошки ремонт. Так, неділя, але часумало, а роботи багато. Вибрав таке що б не стукати і не пиляти. Ай, думаю, давай я переберу трамблер. >
І так, поліз знімати… 😐 капець він чорний, весь у нагарі…
Ну думаю добре, відмити не проблема, я це очікував після розкриттяклапанної кришки (див. Раніше) Повертаю, а там… 😢
подарунок від "майстрів" зі СТО, у яких колишній власникремонтувався Точно знаю що він тільки на СТО ремонтував, сам ні..Загалом зламали і акуратно підібгали. Гаразд, думаю знайду зараз ухлопців з спільноти t.me/skoda_felicia_favorit кожух цей, може хтоподарує і поміняю.Так як купувати новий трамблер просто немаєсенсу.Цей хороший, і вже точно буде краще вікі яка тількизалишилася. Але хлопці мені сказали, що хвостовик йде з приводом, ітак просто його не дістати. Загалом плюнув, пішов мити, перебираючикоту під хвіст. Якщо я його розкручу, все, йому хана… Так що буловирішено поки що помити, підклеїти і їздити. Тепер туди нормальнобуде надходити масло. Виявив ось таку штуку, як мені сказав Рома зспільноти туди потрібно трохи трансмісійки і покрутити. Загалом такі зробив, хоч олії туди не знаю чи замокало. Зібрав, і встановивбігунок куплений раніше від (_! _)груп… На жаль, інших не було, довелося брати цей. Карантин, вибір невеликий. Тимчасово постоїть.Але на диво сів він дуже добре. Та й кришка від Beru. Залюмінієвими тонкими контактами. Ну спробую, але я б чесно кажучивдруге її брати не став. Ну що ж, дякую що дочитав (ла) ☺️ забудьпоставити лайкос і підписатися на моє улюблене відерце. У мене щебагато чого у запасі. Незабаром приступаю до серйозного ремонту.Здоров'я вам і близьким у цей нелегкий час.






Коментарі15
Скоро приступаю до серйозного ремонту ))) це що свап на 16 буде)) поки так балуєшся)) кришка беру як дроти тягаря ятак зрозумів. можна було б і краще
Ну свапати це відерце навіть і не думаю. Немає сенсу вкидати бабки в 20-ти річну звичайну тачку. Це ж не раритет. А так то за планом все, крім сцепи, сподіваюся, але не факт.
якщо мотор ходячий то так. а якщо ні? лагодити цей? можна доплатити 200 доларів і отримати хоч що від вже. ти і так непогано там все зробив нічого ... ти роботу вважай РОБОТУ. від нудьги не померти на галяках
Ну взагалі так… Якщо мотору хана, то, звичайно, краще свапнути на нормальний, а не цей двигун від пилососа.
Якщо не знайдеш оригінальний привід і купиш китай, то одразу перестав шестірню з рідного. У мене Віковської шестерні вистачило кілометрів на двісті.
Згоден, але і корпус там судячи з відгуків і фото хлопців з спільноти те ще 💩 яке трісне навіть якщо на нього глянути 😁 одним словом китайці ... айкю, віка ...
Мені корпус, здався надійним. У всякому разі, у мене поки не зламався. Тричі тьху.
його головне не в мороз затягувати...
Головне не затягувати з усієї дурниці. І не важливо, за якої погоди. Якщо перетягнути, то й рідний зламається.
А хімія яка? Діммер?
Ні, роки 4 тому прийшов на ринок і попросив реально діючий засіб для миття дуже вбитих підкапоток. Мені дали засіб, на розлив, не дорого. Виявилася дуже кльова штука, але на вигляд як сеча, в концентрованому вигляді в якому продають воно за пару міся...
Купував таку штуку нову ВАГ у зборі з приводом. Але тоді це все ще було на замовлення. зараз напевно тільки Віка…
Так, зараз вибір не великий, або ж розбирання, але там такий же буде як і мій, може і вбитий.
Тізка, привіт! (Нещодавно спілкувалися в Telegram, я хотів реєстратор на кнопку пічки підключити, але потім передумав ...) Спробуй хомут приколгоспити, думаю буде триматися ... Теж ось потрібно розбиратися з трамблером, шестерня трохи люфтит, хз що р...
Так так, якщо брати те тільки з розбирання. Зараз змінювати ланцюг та інше, якщо не вилізе що потрібно буде запалення крутити, то може так прокотить. Заліпив трохи холодним зварюванням, щоб вода менше лізла якщо що раптом.