Всім добра.
Мучив мене спідометр, жив своїм життям, хоче працює, не хоче бересобі відпустку.
Загалом поміряв опір на датчиках, продзвонив передні дроти доебу…
У мене до рест, відкриваємо капот при заведеному двигуні, підпластиковою кришкою там де ЕБУ є ще релюшка з вбудованимзапобіжником. -ля-ля! АБС значок не горить, спідометр працює!
Це релюшка відповідає за подачу правильних 12вольт на блоки (включаючи блок АБС), адже з генератора і 14 вольт видається. Нетак, злі мови кажуть потрібно віддати електрику для пропаюванняконтактів реле.Чим власне днями займуся.Про результати повідомлюдодатково. Винуватця палаючого на приладці abs і не працюючогоспідометра знайдено Ще поставив новий бензонасос, старий дзижчав очсильно. Ще полагодив двірник, маю робочу черепаху і моторчик нарестайл за не дорого. br>






Коментарі3
Так у чому проблема була?
У реле згодом руйнується пайка. Пропаяно реле електриком і значок абс не горить, одометр спідометр почали працювати.
Дякую