Відновлення Kerscher Carmona. Зробив універсальний верстат для полірування

Атмосфера
Всім привіт!
Знову я про колеса, сподіваюся не втомив ще)
Цього разу про мої літні тапки з полицями)
За основу конструкції взято:
— Ступиця ваз01
— Ел.Мотор 1400 об/хв (3 фази, підключений на 220 через пусковесаморобне, тому що був у наявності! ))
— перекидач для зварювальних робіт (замість конструкції дляутримання елементів, так само був у наявності, до того ж зручно длянатяжки ременя))
- проставка - перехідна плита для кріплення різних дисків 5популярних разболтовок
4*98
4*100
4*108
5 *114.3
5*120
Різьби м12*1.5 та м14*1.5
Центрується конусами болтів.
— шків під ремінь класу А (точив токар, потім просвердлив і нарізаврізьблення, щоб використовувати замість шпонки болт м6.) — ремня1500мм для передачі обертання.
У результаті близько 500 оборотів на виході, що цілком прийнятнодля шліфування)
Спробував полірувати, за ~30хв, кромку полірнув якісно до 500зерна.
По два болти на кожну разболтовку
Вигляд збоку
Компактно
Робоче місце
Шків
Розпорядки, підсилювачі
На найближчі 7 днів камінь спотикання
Усім драсті
Та вже копітка робота належить. І ще труднощі будуть підлізти підспиці, там досить тісно, ​​щось вигадуватиму. А найближчим часом цемоє друге робоче місце після роботи)
Далi буде! ) Шануйтесь друзi)