Здорова народ! )
Собсна, навіщо, товариш з роботи — Так давай, мірятимемо, пхати, тулити пробувати! )
Комплектиція заднього ряду:
— Три підголовники
— підлокітник
> — лючок для лиж
— кріплення Isofix
— легкознімні чохли
— трансформації у пропорціях 60\40
p>
Загалом, щоб довго не томити дивимося слайди че я намірив! ))
Вигляд №1 підлокітників опущений)
№2 непогано, кріплення Isofix і легко знімні чохли так ж у наборі)№3 лючок присутній і має цілком непогані габарити № 4 ну нежартуючи, а вписується дуже навіть непогано, а висота то - айс! Осьце прям ... Топ жир ... Вписався по висоті №6 зазори по верхах є, але не критичні, карти трохи розширити і ок! підходять, як мінімумвигин потрібний, трохи змістити і придатно! )
№9 Використання 40%)) приємним доповненням буде складання в рівнупідлогу
№10 А що якщо рідний низ? !
№11 опель низ має невдалу геометрію і жорсткуватий, напевнопотрібно буде низ взяти свій, розполовинити і на нього натягуватишкуру з опель низу. Прикол! Несподівано і чітко лягає з ріднимнизом організуючи рівну стать!
Результатами примірки залишився задоволений!
Тепер можна підсумувати, що доведеться модифікувати на першийпогляд, щоб повноцінно впровадити цей кайф! )
— на кузові :
1. Кронштейни під верхні клямки
2. Отвори під середні 2 кронштейни ( тут можуть бути проблеми ...знизу дуже близько бак)
3. Можна додати ще 2 точки опори для сидіння, для кронштейнів низувідкидання 60\40.
— на опель спинці переробити (до речі по мінімуму судячи з усього)всі 4 нижні точки опори
> — на москвич сидінні
1. Розібрати, розполовинити за розмірами опель низу
2. Натягнути шкуру опель низу швидше за все з додаванням місцямипаралону (опель низ худий, твердуватий)., мотор та підкраси зобробкою! Але як тільки впораюся з наміченим буде відмінна доробка.PS звичайно моя суб'єктивна думка, але вважаю ці сидухи для задньогоряду в москвич 2141 одними з кращих зважаючи на корисний функціоналі розміри особливо по висоті, а тему цю курю я дуже давно в пошукахпридатної заміни і шляхових варіантів дуже мало ... Рекомендую! ;-))b>






Коментарі20
Добре все розписав, лежать такі сідла все ніколи в машину захімічити, по хорошому низ теж обпелявий залишити потрібно, відкидати на половину дуже зручно, передні теж жорсткі, але з часом звикаєш
Як я задумав, низ геометрію збереже, тому і відкидання на половину залишиться.
агонь. залишилося прохімчистити
Перетягуватиме, у слід році разом із салоном)
Непогано, але воно вже рідного. Опель вузькуватий сам по собі, торпеда з Вектри стоїть і 2 см зазори по краях
По низу майже в притик між крепами, а верх так, ну нічого, задні карти трохи роздую і буде нормально
Добре. Подивитися що вийде )
Мажоренько! Цікаво ще на передні б подивитися!
Передні будуть пізніше, але на жаль не рекаро. І за відгуками не найзручніші, але я їздив на опелі на цих сидухах цілком нормально.
передні нормальні сідла, собі від верки б ставив, треба опускати кріплення, і шукай з поперековим валиком-начебто дрібниць, а в дальній дорозі реально рятує
Вже які дістануться, взяв комплектом
Норм, та й ціна на них не дуже.
майже як рідні, придатний варіант, цікаво, що в результаті вийде)
Подивимося, до ладу довести і подивимося)
Як то їздив ззаду на Опель сидіннях в 2141 головою упирався в стелю ((зріст 177)
Я при 186 присів випробував, скажімо так у притик якщо прям випрямитися повністю)
Добре підходять
І чому такі сидухи ?)
Поки не знаю, ще не обговорювали, думаю не захмарно.
Заюзал пошук 400-500 грн за задній ряд можна знайти