Нанесення твердого воску Fusso Coat 12 Months.

Кераміку наносити я не хотів, через її невиправдану вартість, томувибір упав саме на твердий віск. Я бачив багато пропозицій. Намийках "нанести твердий віск за 200 грн", але хотілося все зробитияк треба і не подряпати ЛКП, адже "схід - справа тонка" ... Як самвоск був обраний Fusso Coat 12 Months, за тестами він дававнайкращий гідрофобний ефект і досить довго тримався на кузові (близько 6 місяців), природно, за умови правильного нанесення.
Оскільки якість українських доріг бажає кращого, кузов періодичнопокривається дорожнім бітумом, який залишає руді сліди, якщо йоговчасно не прибрати., до речі, частково цю проблему вирішує.. Отже, повний список необхідних речей для грамотного нанесення:1. ВіскFusso Coat 12 Months Поролонові диски для нанесення йдуть укомплекті 540 грн.
2. Два типи мікрофібр, краще – більше, про вибір – нижче. 100грн.
3. Садовий розприскувач, я вибрав Grünhelm SP-2.0 для домиванняавто. 85 грн.
4. Для видалення рудих точок – Sonax Flugrostentferner (320 грн)або абразивна глина (не рекомендую). 200 грн.
5. Ізопропіловий спирт для знежирення кузова. У мене на 1 кузовпішло 1, 5 літра. 35 грн - літр.
6. Звичайний розприскувач для спирту. 10 грн.
7. Засіб видалення бітумних плям. 50 грн.
8. Бажання і любов до машини - безцінно. Для початку автомобільнеобхідно добре помити, краще якщо це буде двофазна мийка. Післямиття кузов треба залишити вологим для нанесення Sonax. Спосібнанесення простий:побризкати засіб на вологий кузов; зачекати 2-3хвилини до появи фіолетового нальоту; змити засіб, краще -шампунем; за потреби повторити процедуру в заданому порядку. Післязмиття - кузов знову висушити. Sonax, до речі, ще прибираєметалевий осад із кузова. Цей осад з'являється в будь-якомувипадку:від пилу гальма з колодок, від промислових підприємств, відзалізниці і т.Д. Якщо цей осад не прибрати, то великий шанс принанесенні воску подряпати кузов. Також замість Sonax можнавикористовувати більш дорогу альтернативу від IronHorse, а якщонемає ні того, ні іншого, абразивну глину (блакитну). Я не люблюнею користуватися, бо ефекту від неї я не помітив, а подряпатикузов з її допомогою простіше.
Якщо Sonax не прибрав весь бітум, то його залишки краще прибрати задопомогою антибітуму. Я беру звичайний Xado за 50 грн у будь-якомуавтомагазині. Якщо після зняття бітуму під ним утворився рудийналіт, треба знежирити кузов і повторити процедуру з Sonax'ом.Післявсіх перерахованих вище процедур кузов на дотик став слизьким, нібина нього пирснули WD'шкою. Це нормальний ефект, тому що в антибітумдодають присадки, щоб він не сильно "смердiв", адже антибітум - цезвичайний ацетон із додаванням ароматизатора. Щоб кузов знежирити, бризкаємо на нього спирт. Найголовніше правило - це наноситивіск у безвітряну, похмуру погоду, а найкраще - в приміщенні! .Заганяємо машину у спокійне місце. Я б рекомендував наносити віскчастинами:задня частина, одні двері, капот і т.Д. Ще раз протираємокузов спиртом і беремо сам віск. Беремо трохи воску на поролон (прокручуємо вліво-вправо його в самій банці) і наносимо його накузов круговими (і/або поздовжніми) рухами. Воска рекомендую братине дуже багато, бо потім його буде важко розтерти, а краще два разизанурити його в банку (наприклад, розділити двері навпіл). Післянанесення слід почекати хвилини 3-4 влітку або 10-12 хвилин взимку, до появи матового нальоту. Після закінчення часу цю частину деталітреба добре розтерти мікрофіброю (про це нижче). Розтерти требасаме до ефекту дзеркала, щоб не залишилося ніяких голограм абоплям. З'являються голограми. При нанесенні важливо, щоб віск непотрапив на незабарвлений пластик, інакше після його висихання напластиці залишаться білі сліди. Вони зійдуть, але за піврокумінімум.
Зараз я б хотів обмовитися про вибір мікрофібри. Я знаходив наринку два типи (поправте, якщо не правий), доступних за нормальноюціною:короткошерсті і довгошерсті. Я використовую короткошерсту, вона трохи жорсткіша за структурою, але краще розтирає плями таголограми. А для видалення бітуму, розтирання спирту тощо. Явикористовую довгошерсту. Ви спробуйте обидва варіанти, який вамсподобається більше. Після закінчення процедур не варто відразулити на кузов воду і дивитися ефект гідрофоба, нехай машинапостоїть пару годин, щоб віск остаточно в'ївся в пори лаку. Таквіск довше проходить.
Ну, а загалом при грамотному нанесенні банки Fusso вистачатиме на5-6 кузовів, тобто на термін близько 3-х років. Для посиленняефекту воску я наношу на скло антидощ Motip, АЛЕ тільки на бічні іна заднє скло - не хочеться, щоб вітрове скло мало якусь плівку, ІМХО.
Upd. Потрапив під дощ на трасі, після дощу проїхав якийсь відрізокзі швидкістю не більше 100 км/год і машина суха! Не вся, звичайно -задня частина так і залишилася брудною, але 70% кузова точновисохли.