Коротше робити було нічого, ну і вирішив заміряти температуру навиході при роботі кондейки.
На вулиці чесно не знаю скільки було але близько 20 градусів точно, забір повітря з салону, швидкість 2, напрямок повітря салон..
Давайте робимо виміри )))
Коротше робити було нічого, ну і вирішив заміряти температуру навиході при роботі кондейки.
На вулиці чесно не знаю скільки було але близько 20 градусів точно, забір повітря з салону, швидкість 2, напрямок повітря салон..
Давайте робимо виміри )))

Заміна колодок гальмівних із застосуванням правильного мастила!


Заміна ремкомлекту Томасетто, ГБО4, прибираємо провали при натисканні на газ



Коментарі20
...
🤣🤣🤣🤣👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 серйозний … і градусник і мавпочка на ньому )))
Ага) це реальний замір на 2 передачі, Джилі СК.2
Тут ніхто і нікого не переконує. Завжди є похибка термометра і дивлячись яка температура на вулиці. Минулого літа викачали фреон, зробили вакуумну перевірку, закачали олію та фреон.
Які 0гр?))) Тиждень тому до заправляв конд. показав 11гр паркан з салону 4 швидкість. Переді мною Ніссан Тіда заправлялася, показало 12гр.
Це я в русі заміряв, якщо звичайно це впливає як то. За 0 градусів це комент вище там 0,5. Ще трохи і сніг буде йти з повітроводів 🤣🤣🤣
Та хоч у русі, стоячи, я мало вірю.
Мало 5-8 середня температура
Машина мірялася при заправці(стояла), +33 було.5-8 може бути, але пневмонія забезпечена.
У мене на виході в +30 дме десь 10-11 градусів, а коли на вулиці було +20, міряли показало 7 градусів
Запитував про температуру у заправника який все життя цим займається, сказав що для ланоса якщо все заправити правильно має бути 8 градусів, якщо холодніше то задуто більше ніж треба тиск, і може розірвати систему.
Рівно позаминулого літа до заправив фреон . Відповідно це вже 3 літо буде все норм . 2 літа відкотив на ура .
Чес повний. Є клапан запобіжний і є датчик тиску, який керує вентилятором через ебу і може відключити муфту компресора
Не знаю, я в цій темі не сильний, головне що при +30 у мене 8 градусів дме, а по трасі напевно ще холодніше, тому що замерзає ніс)
Це нормально для ланосу
Що це за приблуда така? Вперше бачу.
А при включенні кондера як бачать себе вентелятори крутця чи ні
При включенні кондея на ланосах включається перша швидкість друга включається від т-ри двигуна або великого тиску в конденсері
Гарне питання ... не звертав уваги, якщо чесно.
знайомий приладчик