Стабілізатори справно роблять свою нелегку справу, їздимо отримуємозадоволення. Машина стала стійкішою і швидкості почали зростати.Прийшла думка про гальма. Хотів повної заміни гальмівної системи, але хлопці менеджери відмовили. Сказали:« постав диски dba ірекомендовані виробником колодки Hawk Поставив Проїхав 110 км, нічого ще не притерлося, але ефект вже відчуваю На непритертомкомплекті, на невисокій швидкості відчуття, ніби зупиняєш седан, ане повноцінний позашляховик. Подивимося, поділюсьЗапчастини нафото:HB477Y610Запчастини на фото:HB590Y682
Коментарі19
www.ate-brakes.com/
Так, зустрічалися. Як відчуття в порівнянні зі штатними?
Штатні поміняв на 20 тисячах. Стали бити. Може підігрів. З АТЕ проблем немає. Проїхав на них 48 тис. Ще живі. Походять.
Мої теж били, тому вирішив змінити
У багатьох така штука. Оригінальні б'ють.
Неприємна штука
У мене по колу стоять колодки та диски АТЕ. Все чудово працює.
Не чув про таких. Зараз почитаю
Мінімальний диск, який можеш поставити який?
У тебе попереду який суппорт? Великий чи той що менший?
Чотирьохпоршневий
Великий означає
На дизелях і 3,8 бензин великі диски та супорти
Я знаю у самого стоять найбільші
Хочу більше гальм, люблю колись потужні. З 200 до 100 гальмувався на Інфініті ку50 - вогонь гальма!
На цих скільки вже проїхав і як тримає перевали? Спуски затяжні пробував?
150 км))
Їх ставлять на броньовані ленд крузери. Начебто перегрів повинні тримати
Хто виробник? Встають без гемору?