Заміна маслознімних ковпачків, мск, сальники клапанів Suzuki grand vitara 2.0

Тим кому цікаво і кому не дуже, у двох словах розповім як за півдня змінити ковпачки без розбору лобовухи, зняття ланцюгів тамахача з герметиками тощо.
Авто в гараж, перед цим купуємо ковпачки бажано. Suzuki.динамометричний ключ від 10нМ Россухариватель клапанів від ваз 16Vна три різних діаметри колодязів. З довгим носиком Магніт нателескопічній ручці, ліхтарик, дерев'яна паличка, можна від суші, фотоапарат, маркер, ганчірки півмішка і набір ключів.
І так, почнемо… Знімаємо декоративну кришку, знімаємо 4 котушкизапалювання ключ на 8мм, попередньо знявши фішки, відкручуємосвічки ключ на 16мм, можна тільки 1ю свічку для перевірки першогопоршня в положенні вмт.
Далі знімаємо трубки вентиляції картера що на кришці розподільнихвалів 2 товсті і дві тонкі далі біля моторного щита, знімаємо фішкуз датчика положення розподільного валу...
Відкручуємо 6 гайок з гумовими шайбами ​​кришки і знімаємо крышки ізнімаємо кришки
Ключем на 19 крутимо колінвал, на шківі є мітка повинна дивитисявгору, на мітку що на лобовині, шестірні распредвала стрілкамиповинні дивитися по сторонах і ланки чорні, коротше як накартинці…
Одна зірка распредвала, буде трохи зміщена по ходу годинниковоїстрілки, так і повинно бути, потрібно цей момент сфотографувати абозамалювати щоб потім можна було поставити все як було раніше, шкодау мене фоток не залишилося ...
1 поршень повинен бути у ВМТ, можна спробувати паличкою черезсвічковий отвір чи він там…
Якщо шків колінвала стоїть по мітках і зірочки розподвала стрілкамина чорних ланках, можна навіть потрібно перевірити нижні мітки назірках, я перевіряв ключем торх Г образним... Подивіться відео вЮтубі є, чоловік також змінив мск... Начебто Олександр Облівін...Продовжу... Блоку циліндра… на двох зірках. Коротше, якщо всеспівпало, поршень 1 циліндра має бути у ВМТ… Знімаємо розподільнівали, прокручувати по ланцюгу зірками і знімаються без проблем, незабувайте сфотати кришки розподільних валів їх положення, вониповинні бути встановлені як їх встановив завод, на них є мітки inта ex та номери! Також розподільники, все розставляти на столі такяк встановлені на двигун, щоб не переплутати!
Міняємо спочатку на першому циліндрі, по одній склянці магнітомвитягти, по черзі, зробили один потім другий, обережно шайбарегулювальна може випасти зі склянки…
Беремо розсухарувач по діаметру колодязів, вкручуємо болт кришкирозподільного валу і натискаємо на тарілку клапана, магнітомзабираємо сухарики, шнур в циліндр не потрібно набивати, клапаннормально підпирає порш зацукровується… Щипцями витягаємо сальник, головкою на 10 натисканням руки вставляємо сальник, попередньопочистивши місце встановлення залишки сальника старого інодізалишаються…
Короче і так все клапана, АЛЕ! 4 циліндр, нудно трохи розсухарувачпереробити, пересвердлити отвір натискної пластини, фото потімпокажу… Також для 2 циліндрів потрібно провернути колінвал на180'