Вирішив зайнятися ходовим, оскільки почало трохи "вести" кермо.Діагностували:
— Передній правий підшипник маточини – 2900 ₴
— Права рульова тяга - 400 ₴
- Сайлетблоки передніх важелів (4шт.) - 600 + 1700 ₴
- комплект задніх сайлетблоків - 800 + 700 + 600 + 400 +400/>
— Розвальні болти (2шт) — 600 ₴
— Передні стійки — 5700₴, пильовики, відбійники — 450₴
Заодно вирішили поміняти 4 сальники та кільця форсунок – 650 ₴
Также вже купив все для сервісу
— олійний фільтр — 150 ₴
- фільтр повітряний - 250 ₴
- фільтр паливний - 1400 ₴
- фільтр салонний - 200 ₴
- олія Castrol 5w30 A5 4л - 1500 ₴Запчастини на фото:30760236, FDLS10437
Згадав, що в багажнику лежать уже кілька років забуті стійкистабілізаторів, бо ліва стійка була тимчасовою, зліпленою зланосівською)
>






Коментарі4
Якщо не секрет, то чому аморти КУВ? Як на мене, то вони жорсткі, я б вибрав SACHS
За попереднім досвідом установки на інших авто, цілком нормальна жорсткість. Все ж таки на любителя)
У рублях можна?
Близько 68 тис