Потрібна порада із запалювання
Потрібна порада із запалювання, заїжджала виставляти запалення десьтижнів два тому, виставили але у машини після цього почався важкийзапуск, як я розумію носик бігунка повинен збігатися з ризиком натрамплері? під кришкою трамблера зовсім інша ситуація… Фото нижче, прошу поради…
Коментарі5
Випадково це не та ситуація, коли змінюють ремінь ГРМ, виставляють усі мітки і потім не знімаючи трамблера намагаються налаштувати запалювання.
Мені трамблер на працюючому двигуні колись покрутив один пізній механік, була порвана гофра, він не розібрався і почав крутити трамблер ... З того моменту і почалися проблеми з запалюванням до того моменту все було як годинник ...
Так, повинна майже збігатися, тільки ГРМ треба в положення вмт виставити, а потім уже дивитися на трамплер!
У мене така ж ситуація, потрібно Промвал покрутити, поки руки не доходять. Я переставив дроти на кришці трамблера, (під перший циліндр) і поки що так їжджу.
Ризика у блока.на 1годину, якщо правильно розглянув.а краще стробоскопом