Бо на просторах нашої батьківщини та міста крім Kayaba Excel Gважко щось знайти довелося робити замовлення у старого другаІшікура Сама, що живе в Японії…Власне що він надіслав…: Передні стійки — Kayaba AGX, тільки для Японського ринку маютьназву Super Special мають 4-і рівні регулювання жорсткості, задніKayaba Ultra SR, мають коефіцієнт стиснення/відбою більше на 80%від стоку…Пружини для переда із заниженням Tein, задні іззаниженням Supreme…-30мм Також були знайдені в Японії верхні важеліна підшипниках із заводу…дуже красивого кольору — синійметалік…; ) По переду було поміняно все…включаючи всі пильовики та підшипники (ступичні …поворотні…з усіма пильовиками)…Говорячи коротше спередуне залишилося жодної старої запчастини… Про зад на примах я думаю особливо не варто розоряться…сайлентивиявилися цілими, тому заради профілактики поміняли ступичніпідшипники та сайленти стаба з його стійками… Загалом за висновком можу сказати що прима стала ще жорсткішою, трохи нижчою і набагато стійкішою. На розвалі дуже здивувалися, сказали що нові машини не заїжджають з такими рівними кутами ...все в "0". Про наступні дії далі…Запчасти на фото:4023233P00Запчасти нафото:4526190J01
вони практично як звичайні, тільки кольори синій металік і з хорошими тугими підшипниками, точно за розміром, а внутрішню частину підшипників грає суцільна довга металева втулка ... якось так ...
Вони були в упаковці з фірмовими будь-якими позначеннями ... за назвою сайту пробилася фірма японська ... займається запчастинами в основному важелями і рульовими тягами, підшипниками ... може залишилася целофанчик ... я сфоткаю ... Важелі на вигляд ...
Коментарі20
пам'ятаєш я говорив що купив обважування з хетчу при зустрічі коли віддавав спойлер? ось такі ж стійки були на тій польській примі(((
як він передав через авіо?набірчик відмінний!
Я вёз через Сашу…на скільки я знаю їхало контейнером…бо дуже довго…і з огляду на ситуацiон у країні я дуже довго чекав розмитнення…дуже довго…
покажи різницю на фотках!) дуже цікаво)круто затарився
різницю в чому? у посадці?
ага)
сьогодні постараюся сфотографувати ... стару посадку можна дивитися по фото зі старих тем ...)
Круто! Але я б це все вже після зими поставив. )
Я б теж якби не заклинило одну із задніх стійок і не бовталися передні колеса і не пропав розвал і машина не пливла на трасі і не гриміло все…))
Оу, ну тоді гаразд. )
Вогонь комплект)
Мерсі)
як відчуття від нової підвіски, як авто занизилося?
Якщо чесно то занизилося зовсім трохи ... в цілому посадка вирівнялася ... раніше зад був просиджений і авто було на зліт ...
А як виглядають рідні важелі на підшипниках? і з чого ти взяв що це оригінал?
+1. Теж надівся що фото будуть з важелями…
вони практично як звичайні, тільки кольори синій металік і з хорошими тугими підшипниками, точно за розміром, а внутрішню частину підшипників грає суцільна довга металева втулка ... якось так ...
Вони були в упаковці з фірмовими будь-якими позначеннями ... за назвою сайту пробилася фірма японська ... займається запчастинами в основному важелями і рульовими тягами, підшипниками ... може залишилася целофанчик ... я сфоткаю ... Важелі на вигляд ...
Чекаємо на фото)
Вован, все що залишилося ... https://megadriver.org/p290977-vse-vazce-i-vazce-dixannia-nedoocinenix