Збудник домашнього бюджету))

Вирішив з'їздити з сім'єю в невелику подорож. Поки доїхав до місцяпризначення 800 км, почав відчувати виразну вібрацію під ногою.Після приїзду на місце заїхав на сто. Засудили праву піввісь. Наній підгуляв. Підшипник.І розбилася внутрішня граната.Почав шукатинову.Виявилося що хоч і ціна на них космос, але в наявності вУкраїні нових півосей правих немає.Є під замовлення від 14000 до25000 грн і чекати 14-25 днів доставки мінімум. Жити там девиявився так довго не хотілося, почав шерстити оголошення розбірокв окрузі.Знайшов у Львові.200 доларів.Зі слів у відмінному стані.Зафактом, гранати зовнішня та внутрішня опинилися в нормальномустані, а ось підшипник як і мій підгуляв, теж вив але зі 115-120, ане з 60 як у мене.Знаю що на цьому сто одні з не багатьох хтозмінював підшипник правої півосі.Хоч у групі Крайслера 200 у возіпишуть що вісь не розбірна і підшипник окремо поміняти не можливо, вирішив Підшипник легко підібрати, знаючи його номер, коштує недорого від 120 до 250 грн. Купив найнадійніший, як здалося.Японській якщо не обдурили. Ціна роботи 2265 грн. Підсумок 8100піввісь, 800 заміна, це перший день гри) другий день 250 підшипникі 2265 робота зі зняття розбору осі, заміні підшипника і поставціїї на місце. Підсумок 11600 грн.
Стало набагато тихіше. Але є ще звуки, які мене напружують. Грішуна галасливу зимову гуму і якийсь підшипник десь ще всередині. Можегенератор може ременя або ланцюга. Взагалі ще треба знайти. Таксамо не подобається як шумлять гальмівні диски. Хочу їх пооточитичи поміняти. Номер підшипника давав у попередніх записах. Такігточно не виявилося, але в магазині було багато аналогів. Поки щовсе.
П.С. Поки мучили піввісь, оглянули ходівку. Засудили дві кермовітяги та опорні підшипники. Взагалі, є ще чим зайнятися внайближчому майбутньому.