З приходом холодів моя бублик почала видавати дуже неприємні звуки, які не властиві БМВ))))
І чим далі тим звук ставав противнішим, особливо якщо треба булорозгорнутися у вузькій вуличці в кілька прийомом, дуже мерзеннийзвук, не знаю як кого, але мене аж вибішувало, все одно щопінопластом по склу =))) Було прийнято рішення розібратися вбудь-який вільний час.
Руль у мене з аербегом, тому погортавши попередньо мережу яприступив до справи))
Ось він красень, мій улюблений кермо))
У першу чергу скидаємо клему з акума.Беремо набірбагатогранничків і підбираємо потрібний, який не скажу, номери нанаборі вже настільки затерлися що не видно))) ну та гаразд, підлазимо з боку приладки,
<
вся бібіпка з аербегом тримається на двох болтиках, відкручуєте, іспостерігаємо таку картину акуратно знімаємо клемку і фішку зподушки і прибираємо вбік.
< Я ще зняв якусь пластикову штуку з купою німецьких матюків, хоча її можна було і не знімати далі беремо голівку на 16 івідкручуємо центральний болт
Потім я про всяк випадок помітив як стояло кермо по шліцях, щобпотім не гадати. Сліпий зуб, ну я не надав цьому уваги, ну тагаразд, як то кажуть краще перестрахуватися =) Знімаємо бублик алене поспішаємо так як там йдуть дроти на шлейф і спостерігаємо такукартину
< Я відразу побачив причину скрипу, власне я так і припускав.Ось натертий світляк на пластиці, якщо вам видно, телефонвідстійний, камера погана (ну і власне перший засіб від скрипів, мастило)) наніс тоненьким шаром на дві поверхні і збираємо всеназад. Називайте це як хочете, колгосп і тд, але крутячи бубликтепер, мої нерви спокійні, ніяких сторонніх звуків))) А цеголовне)
Усім удачі на дорогах)






Коментарі1
молодець