Заправні клапани кондея

Минулого літнього сезону був помічений витік фріону із заправногоклапана гарячого контуру. Цього сезону фріона в системі залишивсятільки "пшик" ))
Тому було прийнято рішення купити два нових клапани і зановозаправити систему Клапана брав оригінал BMW, замінники побоявся такяк дорога ціна експерименту)) Ось номери, може кому знадобиться
Низького тиску ( який маленький) 64 50 9 177 579
Високого (що більше) 64 50 9 177 577
Клапана поміняв сам, нічого складного. Відразу була видна причина "нетримання"))) З ніпелем явно щось не те, на фото тильна сторонаклапана, яку не видно коли він стоїть на машині. А ось івстановлені нові

Далі, їмо заправляємо систему, і насолоджуємося прохолодою))
До речі, хто повністю заправляв систему, у кого скільки фреонувлазило? По мануалу має бути 1.5 кг, а в мене вліз струм 0.8 кг.Далі впихати кндиціонер побоявся, тому що тиск у системі вже було17 атмосфер. Але в той же час все добре працює, вентиляторвключається, на виході з центральної дуйки 6-8 градусів. Передзаправкою, система була провакумована.
Ось якось так, кататимуся, спостерігатиму. Але сподіваюся цьогоразу фреон не втече))