Установку максимально тягнули до останнього…
Коли знаєш що за біль на тебе чекає…уже не хочеш нічого. Аленада)
Мат+ кава+шизофренія дизайнера/інженера пункту крузера= 2 години нарозбір…
Установку максимально тягнули до останнього…
Коли знаєш що за біль на тебе чекає…уже не хочеш нічого. Аленада)
Мат+ кава+шизофренія дизайнера/інженера пункту крузера= 2 години нарозбір…


Лайт він травень айз ... День в гаражі прожив не дарма))




Коментарі10
Привіт, ти можеш сфоткоті на штатних фарах є регулювання фар? спереду внизу є два отвори але незрозуміло під яку викрутку там
На фарі спереду внизу дві виїмки. Та, що ближче до колеса, це регулювання по висоті. На оригіналі - шліци під torx Т-15 або Т-20. На DEPO - під хрестоподібну. Ззаду фари, між 2 верхніми кріпильними шпильками, болтик під пряму викрутку. горизонту.
А щоб дістати до заднього болтика треба бампер з фарою зняти?
дякую, у мене амер з depo, треба свердлити і знімати всю мордаху.
Ну за досвідом дня, можна зняти колесо і підкрилок. І буде все дуже зручно юзати. Блоки на стяжки за поперечину кріплення фари все буде гуд
дякую за пораду, гаража немає. підйомник тільки у сервісменів так що як збираюся розповім
Літо+дача+домкрат+колода в страховку=любовь+ненависть)
)))) о так!
У мене 2 комплекти.На одному є біла крутилка коректора, на 2 немає. Відбудували по 0 у салоні, і трохи вручну, так і залишив.
купив машину вже з задертими фарами, поставив діоди і стало ще гірше. моргати почали вантажівки. Повернув розжарення, думав залізти туди і з'ясувалося що криворукі моляри на смерть прикрутили передній бампер. Тепер думаю як під лестощі до регулювання...