Завжди подобалося те, наскільки акуратніше виглядає підкапотнийпростір у Камрі 40 3.5 щодо того ж простору в 2.4. Сподівавсяяк-небудь випадково прикупити його з нагоди на розбиранні . Вирішивкупити його цілеспрямовано.Новий опинився в ту ж ціну, що іб/у.Сьогодні встановив.Зробив машині подарунок.Машина стоїть безвиїзду місяцями, часом заводжу на пів години що б акумулятор непомер.Навіщо мені цей пильовик розуму не докладу. Встав практичнобез проблем, найголовніша складність - це висвердлити отвори підзамки капота.
Ну і самі штирі замку капота
У місці прилягання до розтруба-повітрозабірника від повітряногофільтра довелося видалити відлив з отвором для фіксації, оскільки вцьому місці пильовик сильно задирався і за рахунок цього мав поганеприлягання по основній площині.
Схожі записи
Чистка ковроліну зі зняттям сидінь, перешивши сидінь, керма та набалдашника КПП.
Чистка ковроліну зі зняттям сидінь, перешивши сидінь, керма та набалдашника КПП.
15
Заміна заднього сайленблока, заднього поздовжнього важеля.
Заміна заднього сайленблока, заднього поздовжнього важеля.
5
Коментарі11
А це якась особлива версія Камрі із замками капота? Чет не бачив такого
Замки капота встановлюються персонально на автомобілі особливо популярні у гонщиків.
Зрозумів, думав це штатні)
Посилання?
Посилання на що вас цікавить?
На пильовик
Пильовик просто купив на складі запчастин у своєму місті.
Ціна кусюча
Зубці пильовика під гумку треба заправляти.
Спасибі. Спробую заправити.
Чіт пильовик криво встав на стику з бампером.