винуватцем поява напису може бути 2 варіанти 1 - це поплавок в бачку охолоджувача (лікується заміною бачка)2- винуватець сам датчик а саме всередині датчика геркон який запаюється в плату в датчику, буває відпаюється ніжка геркона, контакт з'являєтьс...
Коментарі19
Причина встановлена відпаялася ніжка геркона, все пропаяно і зібрано все встановлено і працює. Ps всім дякую за підказки та поради))))
Вже який рік без нього їжджу (теж тріснув). Перемичку поставив. Частіше під капот заглядаю 😉
Просто замкнув два контакти?
У роз'єм перемичку зі скріпки зробив і заізолював
Перевірити роботу дуже легко, поводити магнітом вгору вниз, будуть клацання, якщо є все Окей. Слухати уважно, прям до вуха піднести
Це не впливає на його роботу, там геркон стоїть) у мене взагалі немає шматочка пластмаси. В основному помилка через поплавку в бачку
винуватцем поява напису може бути 2 варіанти 1 - це поплавок в бачку охолоджувача (лікується заміною бачка)2- винуватець сам датчик а саме всередині датчика геркон який запаюється в плату в датчику, буває відпаюється ніжка геркона, контакт з'являєтьс...
Спасибі
як перевірити датчик чи бачок винен написав нижче у коментарі
ось фото не пропаяної ніжки датчика ліва припаяна а права ніжка відпаяна. Можна відремонтувати і обійтися без покупки нового)))
Причина встановлена відпаялася ніжка геркона, все пропаяно і зібрано все встановлено і працює.
Відмінно!
Ця мікротріщина впливу на функціональність датчика не надає. Ставте датчик на місце і не лізьте більше туди, поки все працює.
Так помилку викидало малий рівень охолоджуючої рідини, хоча рівень був у нормі
Значить справу в поплавці бачка ОЖ. Продзвонити датчик можна?
Ок спробую продзвонити а яке має бити опір не підкажете? Бачок ретельно вимив подивимося, може й поплавець
Чим мили?
Магніт до датчика підносите-датчик замикається, продзвонюєте опір є добре. Якщо з магнітом не дзвониться значить хана датчику.
У цьому датчику ламатися нема чому! змінюйте бачок! Принцип дії датчика рівня ОЖ!