Налаштування)))

Всім привіт!
Налаштовувати машину вирішив з Дімою @ butcherdsm.Подобається мені його ставлення до справи)))
Не чіпаючи запалювання, спробували пограти сумішшю.
Мета - налаштувати машину на оф в 1.6 бар (хв. Для даного сетапа наEFR8374 і поточними пружинами гейтів) з мінімально можливою EGT, без метанолу.
/>
Економічність я не ставив собі за мету, тому що перейшов наобчислення в льотному годиннику, а не л/100км.
Крутили-крутили і хз, дзвенить і все. На -8 по запаленню - щомізерно мало.
На тому і роз'їхалися з 6-го км.
Наступного разу, знову зібравшись, продовжили (хочу відзначитипильність Діми до стану машини — пиши все, що відбувається, детон —пиши, чек — пиши, всі — пиши), почали виправляти дрібниці. Поїхати- виправили))).
На 3 і 4 передачі між 4000-5000 моргав чек по детону - почаликоригувати.
Провокуємо - плаваючу помилку впіймати складно)))
Добавляем кута - детона немає)))
Добавляем кута - детона нет)))
Добавляем кута - детона нет)))
Добавляем кута - детона немає)))
Зупиняємося на -14 і розуміємо, що детона немає і машина поїхалаінакше, а головне - EGT не лізе. 2-а, 3-я, 4-а і все в 8500оборотів на 1.6 надува. Старим дідівським методом слухаємо двигун –детона немає. Воля по неволі Діма просить спостерігати за чеком (боза датчик стали хвилюватися) - але ні, пару разів я вже встигпомітити і клейм у нас тільки на бензин, вперше він був не але (катрал 98).
<
Так що - все попереду, продовжуємо чаклувати)))
За VirtualDyno поки близько 400 whp в +29 на вулиці і 98-му бензі і1.6 оффа.
За відчуттями - тяга рівна і локомотивна, можна глянути цей конфігтут:а перемикання на 5-у на 200 км/год не дають посмішці зійти звуст))) Так що — викуси GTX35R)))
Дімі — велике спасибі за роботу та терпіння)))
Всім світу!