ЕБУ або як поміняти всі датчики. Допоможіть! 2 серія
Пане, історія триває дивно і цікаво. Щоб не повторюватися, рекомендую прочитати першу частину марлізонського балету. На даниймомент замінено косу проводів на ЕБУ, куплено нову, все розведено.Замінено ВСІ датчики, починаючи з датчика температури разом зтермостатом, закінчуючи датчиком швидкості.Замінена ЕБУ, знайшов ікупив нову.Замінив всю проводку під торпедою разом з рамкою підзапобіжники, ВСІ нове.Замінені ВСІ запобіжники та реле вмашині.Замінив бензонасос у зборі на новий, за компанію.. Усі масипродубльовані.Замінено всі форсунки та котушки.Замінено силовіпроводи.Замінив, за компанію, і вакуумний підсилювач гальм.ЗамінивЕУР, на новий.Проблема не пішла! При заводі машина дико троїть, стрілка тохометра живе своїм життям, то лежить на зведеній, тострибає абияк.Еур періодично відключається, період неповторюється.Додалася відсутність показників моментальної витратипалива, точніше вони є, але живуть своїм життям. Що ще можназмінити? На мій погляд залишилося лише лобове скло та підфарбуватикапот. Що ви можете запропонувати? Забув додати — помилок НІ
Коментарі9
А ЕУР змінював разом із його блоком управління?
Еур змінював повністю з блоком та проводкою
А на заглушеній машині кермо легко крутиться? Може від великого опору і навантаження перегрівається і в аварійний режим входить. Начебто еур ще має налаштування балансу, але якщо і на старому і на новому одна і та ж проблема, то спасли. Щодо того, що...
А помилку з рхх, наскільки я зрозумів Р1513, вирішили чи зникла і забули? За всіма ознаками можливий коротиш на джерело якого, за ідеєю, мала вказати помилка. РХХ змінювався, а з роз'ємом все нормально?
Поміняв всю косу на нову. Вся проводка нова, без скручування, паяк і т.д
Еур відключається коли вольтаж маленький або датчик швидкості на коробці помер, двигун троїти може не тільки через електрику, тут і свічки і дмрв і лямбда, і насос не накачує. А якщо газу дати то рівно працює?
Датчик швидкості поміняний, дроти поміняні, насос поміняний, лямбда поміняні, дмрв змінював півроку тому, напруга на ньому як на новому. всі запчастини змінював на нові і дорожчі.
Слухай друг тобі потрібен хороший електрик, а не телемайстри і була на кшталт проблема знайомого там дроту які під копот йшли на запобіжники десь у нього підгоріли, або в самій коробці або в косі
Дякую за підтримку. Майстра дуже важко знайти. Замінив вже четвертого. Багато хто просто відмовляється