Давно нічого не писав, але це не означає, що нічого невідбувалося:
1. Чистка датчиків проблему плаваючих оборотів не вирішила, чекзнову загорівся, тому був замінений датчик абсолютного тиску (450грн), проблема пішла і вже більше 2-х місяців чек неспалахував.
2. У червневу спеку дуже засмучував непрацюючий кондей і зарекомендаціями знайомих поїхав я на СТО "зігфрід", в результатібуло відновлено проводку компресора, замінено силіконові кільцячерез які тікав фреон, до речі зі слів сервісмена стояли неоригінальні фордовські, поставлені джієм, заправили фреон.За все1400 грн.
Місце витоку - болячка цих компресорів, раз на 3-4 роки потрібноміняти кільця ущільнювачів
Фордовське кільце, GM чорного кольору
Коментарі7
я в шоке.Я того літа заїжджав на СТО на Байкальській. витратив стільки ж (навіть більше) грошей. і, виявляється поставили цю хрень зеленого кольору? Козли. А що з проводкою-то?
Знайшли скрутку, вона чи то окислилася, чи то відгнила, коротше пропаяли її і компресор ожив. компресору однією гайкою і його з часом вигинає, що теж може бути причиною витоку.
Зрозумів. Але туди я більше не поїду вже точно. Понтів вище даху і гроші б'ють. Вони тоді поміняли мені це кільце, залили фреон з фарбою. За тиждень я приїхав — подивилися під ультрафіолетом — нічого не було... За все віддав 1700 грн.
Знайшов чек із Зігфріда ремонт проводки — 300 грн Заміна кілець — 100 грн Заправка кондиціонера — 400 грн Кільце ущільнювальне 2 шт — 100 грн Фреон 0,5 — 350 грн
Дорогий Зігфрід дуже. Є на високовольтній хлопці, займаються суто кондиціонерами, Робота коштує дешевше. Заправити однаково скрізь.
Я думав буде дорожче, тому що грішив на поломку електромагнітної муфти, виявилося не все так сумно. До того ж співробітник там обслуговується, взяв у нього картку на 10% знижку.
Ну може. Я до них їжджу тільки якщо дуже терміново потрібно щось зробити, а так у будь-якому іншому місці дешевше, навіть на АТЛ хоч у них мені не подобається.