> На жаль, дізнаєшся про це вже після придбання.
При зверненні за допомогою до офіційного дилера власники Nissanзазвичай отримують відповідь:
1) Вперше чуємо, ніхто не скаржиться, у всіх нормально.
2) Подивіться експлуатаційну книгу, там написано що може бутипохибка.
3) Це конструкційна особливість автомобіля, регламентом нічого незакладено додатково.
4) Ну гаразд, ми знаємо, чисто по-людськи розуміємо, але за фактомнічого вдіяти не можемо, це виробник, у всіх таке.
<
А ось приклад, за посиланням, як може вирішуватися питання вситуаціях невизнання конструктивних помилок виробником.
У компанії Ford знали, що конструктивно їх коробки PowerShiftгівно, але все одно випустили на ринок.
А дилерам сказали відповідати всім, що так і має бути, все в межахнорми.
Потім отримали колективний позов та виплатили гроші.
> З будь-яким дилером і виробником необхідно вести розмову втакому ключі, а споживачам об'єднуватися в спільноти.
П.С.
Перед покупкою я шукав відгуки в мережі за запитом Nissan X-trailговно, але такого не було. Навіть складно уявити, практичнонеможливо. Відомі болячки:1) Регулярно виходять з ладу втулкистабілізаторів. 2) Неадекватна робота клімат-контролю, йогопрактично немає, температуру неможливо виставити і зафіксувати, взимку смажить і сушить слизову оболонку на 17 градусах, при цьомуноги мерзнуть, а влітку можна простояти при 22-23, і будь-яка змінатіні вимагає моментальної реакції водія.
Офіційна відповідь — у межах норми.
3) Парктроніки хибно спрацьовують при опадах, утумані, на дощ, на росу, на сніг. Система паркування пищить на весьсалон, натискаєш ок, вона знову пищить, сама перестає і сама зновупочинає. У місті, при регулярній їзді на паркувальній швидкості, впробках і на світлофорах, це страшенно бісить.
Офіційна відповідь — в межах норми. ) Салонне скло заднього виду незатемняє нормально, правильно сказати затемняє в дуже дивномудіапазоні розташування об'єктів, що знаходяться ззаду.
Офіційна відповідь — в межах норми.
5) Світло жахливий. Фари із заводу не налаштовані, коректор фар не налаштований. Фари світять перед носом. Інавіть якщо підняти фари, то при завантаженні салону коректор зновуопустить фари так низько, що їхати вночі швидше за 50км/год тупострашно. Людей не видно навіть у місті.
За умовчанням робота фар і коректора така, що легко може призвестидо найгірших наслідків.
Офіційна відповідь — у межах норми, не коригується.
/>
6) Несправжньо спрацьовує радар.
Машина, наприклад, перед трамвайними рейками, раптово можесамостійно стати колом посеред дороги, що може призвести доДТП.
Офіційна відповідь:є кампанія по конкретних кузовах. Якщо вашогокузова немає, необхідно, щоб Ви довели проблему, відтворили!
7) Неконтрольований потік повітря з вулиці черезповітроводи.
На швидкостях після 130 виразно відчувається, що повітря в салончерез повітропроводи набігає з вулиці пропорційно швидкості.гармати.
Не допомагає ні відключення кондиціонера, ні включення заборуповітря з салону.
8) Скріпить кермо.
Коментарі20
Крім клімату на авто, все інше повністю влаштовує, світло шикарне, що ближнє, що далеке, парктроніки працюють адекватно, крім випадків коли снігом зад авто замітає.
пункт 2,3 - згоденпункт 5 - береш викрутку і піднімаєш як треба, я в себе зробив і коректор тут ні до чого, у мене він теж є
Вам дуже пощастило. Мені як вище я писав - відмовився. Все в межах норми.
У нас різні фари. У мене автокоректор радикально змінює кут нахилу фар, щоб я там не крутив
пардон не подивився що у вас рестайл
Ось і я мучаюся з фарами... Ніхрена не видно млинець... Взяв максималку і думав, що буде все гуд...але хрін там... Приїжджав до ОД із цією скаргою. Загнали ікса, підкотили хрень якесь для виміру світла. Включили... і вимкнули. Все у Вас у межах норми...
Мля ... як я Вас розумію, братан. Ну ось і що з ними робити? Бити?
Чесно кажучи не знаю...
Колективний тиск вирішує. Читали статтю в пості з приводу форда?
Ну це треба що хоча б власників 100 було і у всіх на руках відмова ОД про усунення проблеми зі світлом. Тоді може і буде результат.
Мені дилер підняв на рестайл світло трохи вище за норму
Я тут нещодавно на Ниві покатався. Ось там і клімат, і світло фар, і парктронік (особливо передній) дуже чіткі!)))). Після цього в Фіксик сідаєш і як в раю!
Купили б ниву за ціною ікса?
Ще й передній парктронік не реагує на високий бордюр… про який можна розбити бампер. Сенс від переднього парктроніка сумнівний…
Не помічав
хм ... може це тільки у мене так? якщо буде можливість - перевірте пліз як у вас передній прктронік реагує на високий (сантиметрів 25-30) бордюр. побачить його парктронік або нт?
Зверну увагу. Раніше не помічав таких проблем. Але чув про перевернути датчики. Може, міф, звичайно. Це по всіх так?
У мене так. Запитував у ОД - сказали це норма ... Хоча в друга на новому туксоні передні парктроніки на бордюри спрацьовують.
О, сьогодні кермо заскрипіло.
Лікується заміною пильовика, 15-30 хв роботи в ОД. Мені навесні змінювали. А на рахунок втулок стабілізатора - це про передні? Спереду підвіска починає скрипіти? А то у мене з похолоданнями почався скрип, а до ОД ще не дістався