Охолодження
Переміг перегрів мотора, точніше його швидке нагрівання задопомогою електро вентилятора від ВАЗа. Встановив під решіткоюрадіатора, жалюзі довелося видалити та б не різати нішу підвентилятор. Зараз мотор вище 80 градусів не гріється .Ура! :)
Коментарі5
Text Так Головне це Запалювання і Термостат у Мого Знайомого на Таврії закис Термостат на 25% відкритий і все він і закипав постійно а Краще в Жару (Літому) зробити на Пряму без Термостату=) і в Тосол Підлити Спирт і буде тобі щастя= ))
Навіть якщо все справно, все одно перегрівається на рідній системі чи що?
Так. У спеку приблизно на 20 км шляху вистачає, потім кипить. Тому і поставив вентилятор. З ним забув про перегрів.
спочатку треба налаштувати щоб не грівся на рідній системі. зажикание по стробоскопу, радіатор подивися почисть, термостат нагору і новий. а потім ставити вже електру, вже з упевненістю що все в порядку) взагалі електро-річ звичайно!)
Систему чистив, користі дало відсотків 15-20 не більше, запалення поки не чіпав. Термостат пустушка стоїть.