Маленьке ТО+питання
Привіт шановні читачі!
Вирішив зробити розкоксування поршневих кілець для профілактикизаодно виставив зазор у свічках.
Перед розкоксуванням виміряв компресію, перед тим прогрів двигунвикрутив свічки і почергово закручував компресометр "газ у підлогу"і крутив стартером, компрессия 14+ -0.5 як думаєте хороша?
Ось шукаючи свічки помітив у першому циліндрі чорна свічка через щоможе бути?
Коментарі20
Раскоксовка ця неахті ... Міцубіші хороша
Шуму я в Україні не знайшов!
Чудова компресія. У мене вже 2 роки така компресія тримається
Не підкажеш що може бути, на холодну провали а як прогріється все нормально
Аналогічно на 1500 оборони.
Зміст 1500 обороти?
На 1500 оборотах
У тебе на 1500 оборотах провал а коли даєш більше норм? Але це тільки на холодну?
На гарячу… І це не насос, не егр, не форсунки, не д д
І як ти їздиш? У мене тільки на холодну
Так він не завжди звичайно
а що ж це таке?
Поки не визначив
і я в пошуках
Після розкоксування компресію міряв? 14 це вже межа. У мене взагалі 16 у всіх горщиках
Після шукання не міряв, 16 це норма?
Ні, 16 це дуже погано. Норма 12-14, і то 14 це вже межа
Хочеш сказати, що в тебе масляна компресія
У мене масло зжер десь 100грам на 3000км, це норм, так що швидше за все у мене нагару повно в котлах
ясно у мене більша витрата