Процедура заміни не складна за 3-4 години не поспішаючи можна всепоміняти самому.
Що було намічено зробити:
1. Поміняти колодки.
2. Поміняти Диски.
3. Зняти пильовики і направляючі промити їх і змастити.
У мене був ось такий набір./p>
витратники
2 диски, 4 колодки, мастило напрямних, мастило посадкових місцьколодок, гас, WD40.
Починаємо демонтаж, для цього нам знадобиться:<
Скидаємо колесо, потім нам потрібно відкрутити супорт, вінскладений з 2 частин скоба і сам поршень.
Все це добро тримається на 4 болтах, 2 зверху та 2 знизу.
болти
Починаємо з головки на 14, скидаємо акуратно поршень, тепер можназняти колодки, запам'ятовуємо де яка.
гальмівний поршень.
Знімаємо 2 напрямні пластини, їх потрібно буде добре почистити іпосадкові місця. Далі відкручуємо основну скобу. Виймаємо з неїпильовики і самі направляючі болти. >
мийка
Важливо не переплутати мастило))) для направляючих болтів іпосадкових місць колодок вони різні.
Синя це для колодок.
змащуємо, збираємо
З заміною диска там все просто, відкручуємо болт шестигранником, зачищаємо маточину від бруду я ще пройшовся наждачкою, в ідеаліпобризкати мідним мастилом, щоб не прикипала до диску, і збираємовсе назад.
Коли здавлюватимете поршень супорта, потрібно відкрити кришкугальмового бачка і стежити за рівнем гальма, а то може піти черезверх.
болт гальм. Диска
зачистка
Новий диск
Колодки
Все в зборі






Коментарі5
Інформативний піст, більше б таких!
Та пост чіткий ✌ПС У мене так не виходить писати
Привіт ✋👋рада з практикиУ цих місцях краще коли просто чисто і немає мастила.
Привіт) А чим погано, пісочок, бруд? На всіх машинах змащував, проблем не було.
Та пісок бруд +З колодок пиль теж липнути буде. Зовнішню частину то на Мийці помити можна а внутрішньої немає.