Якось пару років поспіль Я, чесно, дуже мало їздив на Своєї Астрі.Ну просто ніколи було. Я весь час у роз'їздах Україною був, а Вонастояла на платній парковці Але на морі Я тільки на ній - повнийкайф.База-то довга (ну в порівнянні з хетчем, та навіть і зседаном) по трасі просто "пливе". Далекі поїздки просто в кайф наній.
<
Так ось за пару днів до старту на морі Я вирішив все перевірити помашині — адже дорога не близька... Ну так от і виявилося, що задня "банка" глушника, від майже дворічного простою, банальнозгнила.Мало того, що видос був страшний, так і в русі всі від гнилівнутрішні перегородки і флейти видавали страшну какофонію.
p>
Нутро в тупу вивалилося.
За дзвінком на авторинок була придбана сама банка (ну і до неї хомуті пара гумок підвісу).
дві банки стара і нова
нова банка вихід
нова банка вхід
Старий хомут ПРИРОДНО порвався, а як інакше. Все ожидаемо.Ну новийте-же красава.
клейма виробника
Засукавши рукава була зроблена заміна.
Ну ось поки ні нових ні старих вдома нема. Потім, не надто довгодумаючи, Я вирішив все, знову поставлене, хоча б на якийсь проміжокчасу убезпечити від корозії. Та банально все з балончика антикоромзадув. Ну і особливо хомут задув. Ну і за звичкою свідченняодометра на момент ремонту.
покази одометра.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.