Заміна пружин зовнішніх дверних ручок

З віком (автомобіля) помітив закономірність виходу з ладу (простопружина лопалася - вірніше один з кінців) пружин клавіш зовнішніхдверних ручок. При тому ламалися вони без особливого графіка ізакономірності - банально по своєму желанию.
І ось одного разу (коли за тиждень 4-режди (! ) довелося усувати ціпроблеми було вирішено серйозніше поставитися до питання. Нарив укишені дверей уламок недавньої пружини і висунувся на авторинок запокупкою схожої по діаметру). І жорсткості пружиною.
На скільки Я пам'ятаю, то підійшла пружина вилка зчеплення — кожухзчеплення Москвич-412 (аж (! ) 5, 00 гривень).
<
Приїхавши додому "на рубав" з неї каблучок по +2 витки відпотреби.1 виток на початку і 1 виток наприкінці розігнув як наоригінальній пружині для захоплень за штатні припливи.
Зняв усі 4-ре ручки і приніс додому, розклався на столі і перебраввесь комплект із замінами та промазанням потрібних місць. Розклавсядля перебирання ручок. Готова друга пружина. Перша вже на осі, праворуч, за кадром залишилася. Так питання було закрито до самоїпродапередачі машини деверю. Зазвичай, показання одометра на момент "танців з бубном"!
Показання одометра на момент робіт.