Перші 40 тис.км або мій рік з Mazda 6😃

Останні кілька років звернув увагу як прискорився час, рокипролітають настільки стрімко, що сам цього не помічаєш і тількидітки., нагадують своїми ДР, та коли перегортаєш стрічкубортжурналу 😉.
Минулий рік подарував масу позитивних емоцій, як для мене, так ідля моєї родини і частиною цих емоцій була Mazda 6!
У районі Судака, Крим 2018 рік
Ми побували в Криму, Польщі, в Карпатах, я багато їздив у межахсвоєї країни, перетнув її вздовж і впоперек, і в кожній поїздціMazda була на висоті!
У горах Карпат, Україна

Вона не ідеальна, але закладені понад 10 років технології та якістьвиготовлення, дає підстави і зараз говорити що Mazda 6 — вдалийавтомобіль!
Я дозволю собі зробити висновки і можливо вони здадуться не такими, як бачать свої машини власники Mazda, ну та все по порядку.
Експлуатація:
— машина куплена з пробігом 151281 км у Литві,

Початок відліку))
до цього у неї була реєстрація Франції,
> Перша зустріч - квітень 2018 рік
зараз пробіг 191812 км,
На момент написання звіту
їжджу практично кожен день, тип водіння спокійний, по трасі всередньому 140-160 (де дозволяє дорога); - заміна олії (тількизапропоновані 5/30 С1) кожні 10 тис.Км іноді небагато раніше, алеточно не пізніше; автомобіль 🚗 ночує на паркінгу цілий рік, вліткубіля будинку 🏘;
— основний пробіг шосе 🛣 або магістралі.
Витрата палива та витратні матеріали:
— середня витрата 6, 8 л на 100 км, веду журнал обліку в програмці«Мій Авто»;
— мінімальна витрата під час поїздки до Криму, він склав 5 л насотню, на зворотному шляху спалив більше; вартість фільтрівпорівнянна з Октавією, яка була до Мазди, вартість масла вище, т.К.потрібен допуск С1; вартість основних елементів підвіски змушуєякщо не здригнутися, то задуматися, але поки до своєї радостізмінював тільки втулки стабілізатора, а за словами майстрів сервісуресурс досить високий - 200-250 тис.Км.
Луганська обл., Україна
Екстер'єр:
— описано багато, дизайнер заслуговує найвищих похвал 👍, на дворі2019 рік, але і зараз машина виглядає ефектно і не виглядає блідо впотоці машин; зазвичай кажуть:«все на своїх місцях»
я погоджуся, дійсно посадка зручна і тривалі подорожі при моїх 187см переносяться легко;
— приємна на дотик м'яка пластмаса торпедо і карт дверей, тишасалону, навіть по наших дорогах, обшите шкірою кермо і важіль«ручника» тільки додають приємних тактильних відчуттів; - швидкепрогрівання салону взимку, нагадаю двигун у мене дизельний, впорівнянні знову ж таки з Октавією і 730D ВМВ, який експлуатує мійдруг, просто радує 🙂;
- саме компонування торпедо нагадує, що розроблялося на початку2000-х і з того часу, навіть після рестайлінгу 2010 року незмінилося, в принципі як і салони Accord, Avensis тих же років, європейці в цьому плані більш швидкі на зміни;
— задні сидіння розкладаються в рівну підлогу, що дуже допомогло вподорожі Європою, коли не змогли знайти готель за запланованоюціною. 🛣 і дороги будь-яких напрямів, за умови що це дороги, а неями, хоч і на них не пасує, хіба що дорожній просвіт не для такихвипробувань; рулюється відмінно, хороший накат, повороти будь-які -як по рейках. Мазда нагадала мені швидку і хижу рибу, яку замкнулив тісному акваріумі — місті, а жити по-справжньому вона починаєвирвавшись на простір — магістраль.

Висновок:
Мазда 6, кузов GH, відмінний автомобіль 🚗 створений для рівних (європейський) доріг і тривалий поїздок по них, він дарує масупозитивних емоцій при керуванні, особливо в горах 😉, машина непідведе вас у будь-якій ситуації, а вдала конструкція шасіпрослужить довго, за умови своєчасного сервісу та якіснихзапчастин.

На природі, 2019 рік

Куплю я Мазда 6 ще?
Думаю Так, можливо в свіжішому кузові або в моделі СХ-5, час покаже🙂!
Рівних доріг та удачі по життю!

"
Управління:
— стихія цього автомобіля — магістраль 🛣 і дороги будь-якихнапрямів, за умови що це дороги, а не ями, хоч і на них не пасує, хіба що дорожній просвіт не для таких випробувань; керуєтьсячудово, хороший накат, повороти будь-які - як по рейках. Мазданагадала мені швидку і хижу рибу, яку замкнули в тісному акваріумі- місті, а жити по-справжньому вона починає вирвавшись на простір -магістраль. Висновок:Мазда 6, кузов GH, чудовий автомобіль 🚗створений для рівних (європейський) доріг і тривалий поїздок поних, він дарує масу позитивних емоцій при керуванні, особливо вгорах 😉, машина не підведе вас у будь-якій ситуації, а вдалаконструкція шасі прослужить довго, за умови своєчасного сервісу таякісних запчастин.
На природі, 2019 рік
Куплю я Мазда 6 ще?
Думаю Так, можливо в свіжому кузові або в моделі СХ-5, час покаже🙂!
Рівних доріг та удачі по життю!
"
Управління:
— стихія цього автомобіля — магістраль 🛣 і дороги будь-якихнапрямів, за умови що це дороги, а не ями, хоч і на них не пасує, хіба що дорожній просвіт не для таких випробувань; керуєтьсячудово, хороший накат, повороти будь-які - як по рейках. Мазданагадала мені швидку і хижу рибу, яку замкнули в тісному акваріумі- місті, а жити по-справжньому вона починає вирвавшись на простір -магістраль. Висновок:Мазда 6, кузов GH, чудовий автомобіль 🚗створений для рівних (європейський) доріг і тривалий поїздок поних, він дарує масу позитивних емоцій при керуванні, особливо вгорах 😉, машина не підведе вас у будь-якій ситуації, а вдалаконструкція шасі прослужить довго, за умови своєчасного сервісу таякісних запчастин.
На природі, 2019 рік
Куплю я Мазда 6 ще?
Думаю Так, можливо в свіжому кузові або в моделі СХ-5, час покаже🙂!
Рівних доріг та удачі по життю!