Минуло вже більше року з моменту останнього запису, надолужуватимемо в БЖ виконані роботи.
Власне трохи більше року тому відвіз машину на кузовні роботи.Я, як "наївний чукотський юнак", сподівався, що пробуду пішоходом парутижнів, ну максимум місяць. Як же я помилявся. У результаті весьцей процес страшенно затягнувся і це вибило мене з низкиписьменників на драйві. >
Що б не було мішанини фотографій "до", "після", "у процесі", ярозіб'ю ці довгі місяці на кілька записів. І почну, мабуть, з описувсіх проблемних місць які в результаті були усунені.
За зовнішніми ознаками, я значно не до оцінив весь масштабтрагедії. Вилізли вже після покупки і переварити задніпіддомкратники.Хотілося перефарбувати бампера, тому що були місця звідбитою фарбою.Ну і наостанок повернути праві двері, які я злегкапритер взимку.
> За фактом зняття пластикових порогів та зачистки металу буловиявлено:
— рижі внизу передніх крил вилізли від того, що низу крил просто небуло
— у порогах зяяли дві величезні дірки, по однієї з кожної сторони —рудик на задньому крилі був верхівкою огидного ремонту — там підшпаклівкою вже була наскрізна діра
— кришка багажника, в районі ліхтарів підсвічування номера, тежмала руді патьоки і сліди підфарбовування— низ дверей виявивсяпросто іржавим, хоча пластикові накладки трималися на герметиці іодна навіть відпала. Тобто гумки там зовсім більше не виконувалисвоїх захисних функцій від попадання вологи
— в цілому кузов живий, без сюрпризів у вигляді наскрізних дірок усалон та інших неприємностей
Ось трохи фотографій:
Пороги
Пороги
Крила
Крила
Ось тут і ховалася дірка під шпаклівкою
А ось і те що було під шпаклівкою Низ дверей Кришка багажника Урезультаті вирізали і переварили весь гнилий метал. Крилавідреставрували мої. Відвезли до умільців, котрі виштампували рем.вставки і приварили. На цьому, мабуть, все. Далі будуть вжепозитивніші кадри :)
Коментарі11
Ну нарешті! ) Велкам бек )
У самого лівий поріг у мотлох . Але коли домкратиш машину, двері добре відчиняються - зачиняються . Це вірна ознака - жорсткість кузова є ! А значить потрібно тільки зупинити корозію . не вічна. Як сказав Астап Бендер Мені не потрібна вічна голка для...
У мене після покупки така ж картина була, при тому що все днище ціле ну і арки були цілі
Загалом піддомкратники, низ дверей це хворі місця. А через пластикові пороги видно і крила постраждали.
Міль поїла.
які там терміни, кажуть, і року не минуло)))
Не пройшло, але я відчував себе наркоманом без машини, що пройшов через усі ломки від апатії та депресії до смирення )
А де ти робив машину? Я просто в пошуках майстра, проблеми схожі.
У мого хорошого товариша. Робить якісно і на совість. Але так як до нього багато хто хоче потрапити, може бути і черга розписана і накладки за часом. Але я задоволений, хоча, звичайно, процес був довгим. Я не знаю чи хоче він він піару на драйві, том...
Дякую. А щодо фарбування є думки? По кузовні є один варіант, а ось де потім фарбувати, поки не знаю зовсім.
Там же. Ця людина в першу чергу маляр. Хоча і може сам варити, але наскільки знаю у нього є помічник, який більше зварюванням займається. І там же на гаражах у нього є і зварювальник розумний.