Практично відразу після того, як забрав машину з кузовних робіт, довелося замінити акумулятор. Перші пару днів машина заводилася, тільки стартер не так швидко крутив. Але було кілька моментів, якія пройшли з установкою нового:
— практично після кожного старту двигун трусило, обороти плавалипоки педаллю газу не прогазуєш, потім обороти нормалізувалися
— пару разів було зависання холостих оборотів в районі 1500
Я насамперед з'їздив на діагностику, помилка була одна полямбді.Заради експерименту ми її відключили, але старт все однопочинався з трясіння.Мені ще хлопці на СТО сказали, що якосьстартер не так спритно крутить як повинен.
Останнім дзвіночком був ранок наступного дня, коли на поворот ключане було жодної реакції. -Повільно крутити і двигун завівся.Цим яскористався і рвонув в найближчий магазин авто товарів, щоб неносити акумулятор в руках. . Дістався разом з машиною.
З того, що було в магазині, я вибрав varta. Встановленням новогоакумулятора всі вище описані проблеми пішли.
Коментарі2
Мені здається, я бачу іржу під батареєю...
Ну значить хтось проморгав ;)