Звороття з форсунок

При покупці авто бачив що біля форсунок мокро, сам не ліз так якнемає місця де цим займатися і поїхав на СТО, були замінені кільцяна трійниках обратки і один трійник, двигун тепер сухий і немаєслідів солярки під капотом.При їзді з роботи почав хрумтіти івібрувати шруз правий зовнішній, його довелося замінити на б\у такяк нового окремо немає в Польщі, а піввісь дорого і чекати потрібноа часу нема, купив піввісь б\у взяли тільки зовнішній шруз тому щошліци які входять в кпп були іржаві від неправильного зберігання нарозбиранні замінили підвісною за одне і в салоні тишу і ніякоївібрації. Авто, витрата поки не відома а динаміка на низах зникла, за одне замотав в ізоленту штатну проводку і закріпив на своємумісці. Такий хаос так замотав всі дроти і фішки мокрі