На Кадеті до Болгарії

Скажу одне, їхати в подорожі своєю машиною дуже круто! ) Втомлюєтільки погані дороги (в Україні) і перехід кордонів". І такпочнемо... Їхали ми двома сім'ями на двох машинах.Я зі своєю сім'єюна своїй машині, і брат мій зі своєю сім'єю на своїй машині.Місцевідпочинку вибрали в м. Балчик (болгарія), Кілометраж в один бік1200 км. О 04.00.Їхали через Одесу — Татарбунари — Маяки — Паланка— Рені.Що б у дорозі перемовлятися за ранні прикупили пару рацій.Удорозі на дальняк незамінна річ!
До кордону з Молдовою доїхали годин за 6. Заправилися в Україні ідалі.
Нагадаю що їхав я вперше на машині через кордони. >

На самій митниці ніхто до ладу не каже що робити. А це дужерозбиває м'яко кажучи. Особливо коли черга, люди лізуть, фури, автобуси…жесть загалом. Ще молдавани причепилися до номера кузова.Ходили оглядали все. На моє твердження що у мене свіжий паспорт і вньому є позначки про "переобладнання". На що прикордонник менівідповів "я що не знаю, як в Україні все робиться". Дивний тип, алогічно подумати. Чи їхав би я на 30-річній машині до Європи зперевареним номером кузова? Сперечатися я не став, він всеперевірив і пропустив далі.
Наступний пропускний пункт Джарждулесті. Молдова Румунія. Виїзд ізМолдови зробили швидко. Далі був кордон Румунії. Там ми застряглина годину у черзі. Але мозок ніхто не любив. Швидко взялидокументи, оглянули машину, поставили штамп і пустили далі. ДорогиРумунією просто шик. Навіть у забитих селах дороги рівні!

Румунське село
Швидкісний режим за нами пунктом 50 км\год, за містом 90-100 км\ч.Перевищувати можна на 5км/год. Румунією їхали довго. Проїжджаливеликі міста такі як Галати та Браїла. У Галатах застрягли упробках. Година пішла в нікуди. Також потрібно оплатити проїздмостом і автобаном Фетешти-Негру Вода. Коштує 13 лей. Сплатитикраще за будь-яку велику заправку. Вказується номер автомобіля тавин код. Беремо чек і їдемо далі) Їхати автобаном звичайно круто! 140км\ч по ідеальній дорозі. Наш шлях автобаном склав 80км. Потімз'їхали на путівці. Нагадаю, вони там усі асфальтовані та рівні! Був уже вечір, можна було їхати трохи швидше)) Головне на камеризвертати увагу.
Доїхали до кордону з Болгарією за годину 2-2.5. Вже точно непам'ятаю. Кордон Румунія-Болгарія пройшли швидко.Хвилин за 20. Посамій Болгарії їхати по кілометражу не багато, близько 70км.
Так як було вже пізно, шукали заправки де заправиться і купитиболгарську віньєтку (її обов'язково потрібно клеїти у правому куткулобового скла), але вони там усі працюють до 22:00 ))
Дивно але добре.
На заїзді в Балчик була величезна (за їхніми мірками) мережназаправка . Там і заправилися та купили віньєтку(20 євро).Запчастина фото:121110
Газ коштує на наші гроші за літр 16.5грн. Заправилися і швидкопоїхали до наших заброньованих апартаментів)
Доїхали, розклали сумки-речі, і відразу ж відпочивати)) Дорога доБалчика зайняла 20 годин. Реально дуже втомилися. Бажано зупинятисядесь посередині шляху на ночівлю. Але у нас було завдання доїхатисаме 25-го числа.
Перші пару днів були прохолодними, але ми не втрачали час) Їздилимісцевими пам'ятками.

< Загалом відпочинок мені дуже сподобався, дуже гарнікраєвиди. За цінами теж усе личило. Не було якогось шоку від цін.Ні в маркеті, ні в закладах. +- як у нас.

Про дорогу назад. Тому що ми її вже знали, знали, як їхати швидше.Падаєш на хвіст місцевій машині і їдеш з тією ж швидкістю))Зазвичай це на 20-30км\ч вище дозволеної швидкості. Таким чином мидуже швидко проїхали Болгарію та Румунію. Виїхали з Балчика о15:00, були на кордоні України о 21:00.
Вирішили одразу зупинитися на ночівлю у найближчому великому місті.Зупинилися в Ізмаїлі.
Переночували, поїли вперед) І тут все почалося…Жахливі дороги, ремонти доріг, перекриття, щільний трафік, багато вантажівок якіперевозять сільгосптехніку, автобуси та просто автомобілі.
> Наш шлях назад проходив також як і їхали туди. А дорогуМаяки-Паланка почали реконструювати. Зрізали нахер все дорожнєполотно і відкрили тільки одну смугу для проїзду ... Це бувзвичайно треш ... 5км по наглухо всмоктаної дороги з щебеню тапіску! Пил стояла стовпом! Їхати було дуже складно. Вирішилиповернути на Білгород-Дністровський та їхати до Одеси через Затоку.Це було вірним рішенням.
Звісно після відпочинку готівки мало, особливо гривень. Була лишекарта привату. Зручно нею розплачуватись у магазинах заправкахтощо. Але не на наших заправках)) Проїхав 8 заправок, ніде неберуть карту. Тільки вже в Затоці я зміг задатися газом.
Загалом їхав я з Ізамаїла до Києва весь день((( Приїхав до Києваблизько десятої вечора. Дуже була складна дорога, багато пробокчерез щільний трафік вантажних автомобілів). Помітив по Одеськійстрасі після умані стоять розводили не нашої національності.

Відпочинком я задоволений)) Кадет себе поводив відмінно! НЕ-шнийдвигун добре штовхає легкий кадет) За витратою - стабільно 10лгазу. Загальний пробіг становив близько 3000км. По трасі невистачало 6-ї передачі, кондера та круїз контролю)) У Румунії таБолгарії часто звертали на машину увагу)) У них таких корчівнемає))

Подорожувати своєю машиною це круто! Так що не бійтеся іподорожуйте!