Нарешті настав цей день))
На все про все пішло години 4.
Як все відбувалося:
< Підключав не я)) Я тільки знімав\ставив назад карти, пластитьбіля приладки, і вирізав отвір під джойстик регулюваннядзеркал))Всю решту роботи робив Вадик. Справа це геморна.Особливоколи схема підключення, яка була намальована продавцем дзеркал, невідповідала реальності.Ну так гаразд.На проводах які я купив булатовста ізоляція, і вони насилу пролізли в гумову кишку між дверимата кузовом.Праве дзеркало підключено) Далі Провели дроти до блокузапобіжників.Проведення до лівого дзеркала.
Управління дзеркалами підключали через перед до постійного плюсу, апідігрів через релюху до підігріву заднього скла.Було багато різнихпідводних каменів, їх описувати не буду))
/>
Поїхав від Вадика близько половини 11 вечора.Керується зручно, джойстик встановив у відповідному місці.
Але є два ВЕЛИКИХ мінуса:
1 )На правому дзеркалі не працює регулювання "вправо, вліво", хочамоторчик дзижчить. Злетіла тяга, або щось такого плану.
2)На правому дзеркалі не працює підігрів.
Купував я їх бушними, і за часом місяця півтора тому. Тож будупізніше розбиратися, чого воно не працює.
Загальний бюджет цієї витівки 1010грн.
Коментарі4
еээх. мені б такі дзеркала щоб вони ще й виглядали на моєму корчі адекватно. так хрінушки, а праве реально дістало повзати в бік від ляскання дверима деякими пасажирами
Так купи такі ж)) тільки пластмасовий куточок потрібно буде підпиляти.
від чого дзеркала?) джойстик начебто не кадетівський)
З форда мондео кінця 90-х))