проблема з vvt-i
Всім привіт, горить чек, помилка Р0011 поміняв датчик колінвала ірозподільного валу, почистив і перевірив клапан vvt все добре, аось проблема залишилася, є ще думка що масло може бути погананедостатня в'язкість ( але це припущення) Невже муфта vvt можехтось знає
Коментарі20
Всім привіт, я звичайно не знаю як це було пов'язано з моєю проблемою, але коротше кажучи у мене стоїть гбо, і в редукторі де підключається вакуумний шланг такий 5 мм пропускав газ і наповнював впускний колектор коли машина стояла, через це погано за...
Всім привіт коротше кажучи на оф сто сказали що vvt-i муфта, але вже півтора тижні катаюся і нічого не спалахує
у мене є помилка Р0011 … скидаю її по кілька разів на день, а буває, що не один день проходить без її появи. Ця помилка носить інформативний характер і на ходові якості не впливає. Сам факт жовтого чека на панелі напружує, а так можна їздити і не пар...
Та в мене думок багато з цього приводу з тихенько відсіюю можливі причини, все відразу не можу брак грошей на це
почни з тиску, якщо проблема в проводці, то вона вистрибувала б постійно через кілька секунд після старту, якщо вона іноді і не циклічно з'являється - вже можна відкинути проводку, але не виключати ))))
проводи відпадають у мене у датчика 2-го розподільного валу
Зніми сам vvt прочисти його карбіклінером. Якщо не допоможе можливо навернувся датчик, у мене таке вже було. Найгірший варіант якщо забився фільтр але він стоїть у блоці(
За фільтр я знаю, сам клапан я чистив і перевіряв він працює
ну пиши тоді, ніж закінчитися, аж цікаво.
Ок, подивимося що завтра на офіційному скажуть, я боюся, що це муфта vvt
А де фільтр стоїть
фільтр чого стоїть у блоці?
У головці над клапаном vvt
в головці над клапаном тільки кришка клапанна ))) нижче стоїть датчик температури
Не мала в'язкість масла, а велика. Олія тупо погано типу проходить через клапан (особисто мені не віриться) Моя порада заїдь до офіціалів і на пряму до діагносту. Подивися в його ясні очі і якщо зрозумієш, що він може, то продовжи розмову. Там ще в р...
Записався на завтра туди де шкоди нормальні працюють, а то там де брав машину що вони не дуже
Повір мені, в'язкість масла не впливає на муфту, а ось низький тиск в системі мастила - легко. Зазвичай завжди в старі мотори заливали масло густіше ті, хто лінувався вчасно його капіталити, намагаючись висмоктати з нього всі соки понад норми.
З якими двигунами порівнюватимемо корейські диво мотори? З шісткою і дев'яткою? Правильно заливали густу олію, навіть камазовське лили, що б був менше чад через камеру згоряння, а тепер проманітор, що написав і подумай. Муфті потрібен весь напір ство...
ніхто не говорить про порівняння, я знаю людей, які і в GL-ки ллють густіше ... коли масло розігріте - воно будь-яке як вода, і припадає пилом однаково, якщо вже мова за це пішла. Якщо розмова за чистоту масляних каналів - можна і на камазовському ма...
Якщо що, то редукційний клапан стоїть у насосі, у фільтрі стоїть перепускний (якщо він не тримає лампа тиску горітиме кілька сек. поки насос не прокачає). систему повністю, мені не знайомі нагари всередині та лакові відкладення, які засирають канали ...