Всім привіт!
Після заміни опорних та нульового наконечника потрібно було їхатина розвал. Попередньо домовившись
поїхав наступного дня після заміни. Прочекавши розвальника як поц45 хвилин, поїхав нах.Розвальщик кудись від'їхав і не бравслухавку.Машина їхала абияк.Керло стояв косо.
Наступного дня додзвонився до розвальника, висловив своєневдоволення, передмовився на цей день.
Після роботи поїхав.На все про все пішло максимум 20 хвилин) думаввсе довше буде.Тепер машина їде рівно, і як же приємно коли кермостоїть рівно))) за два дні почав звикати що він стоїть косо)
ГБО — один знайомий який працює на газовому сто, порадив менізамінити трійник який йде на карб.У мене стояв на два вентилі, вінпорадив поставити на один.
Власне він його мені і підігнав)) так само відразу налаштував.Яквиявилося, вентиль прямої подачі газу був відкручений на повну.Отвід куди був несамовитий жор газу.
Про неприємність на дорозі. Вирішили вчора із сім'єю поїхати до ТЦЛавіна погуляти. Ще жодного разу з відкриття там не був. Їхавокружною дорогою, швидкість була як у всіх у потоці 80-90км/год.Був уже вечірній час. Вся окружна устелена ямами різного діаметра.Їх я намагався об'їжджати, але при щільному потоці одну я все-такизловив((( чути був сильний удар і звук як щось відірвалося. Знизившвидкість, зупинився на узбіччі і побачив відірваний болт кріпленняважеля)(((()
Одразу ж зателефонував Жеке, благо він був у себе в гаражі.До йогогаража було 7.2км, їхав дуже повільно.Важіль бив об кузов.Реальнобуло стрімко їхати, але вибору то не було. На дикій зраді явсе-таки доїхав.Все полагодили, але треба буде подумати якправильно посилити ці вузли.Що б такого не повторювалося.невідкладну допомогу! ))
Якщо кому потрібно щось підварити\переварити\підсилити\закастомити- звертайтеся до Євгена))
Коментарі20
Я якось не вловив, обломився сам болт? Якщо так, то швидше за все болт сам був не тієї твердості, що треба, то там гартовані йдуть, у найзапущеніших випадках вони заставні з траверси виривають з м'ясом, а самі не ламаються. Взагалі траверсу треба мін...
Гарний хлопець Жека!))))
А мені було б насрати і я їхав би 40-50км - машина дорожча за поспіх!
Хто ж знав що там така то яма буде. Їхав то в потоці. Попереду машина пролетіла ту яму.а мені не повело(( відразу за мостом яма та.)
даа. окружна це смуга випробувань, через день там їжджу, з одними і тими ж думками хоч би нічого не відірвало
Я теж так думав)) мало не відірвало)
а який там болт у скобі? параметри його?
Хер його знає. У Жеки краще спитай.
та я так, для загального розвитку, думав ти нові брав
На місце де обірвало, вварили новий болт.
Питання як поводиться полеуритан і скільки коштує ?
Поки що нічого поганого не скажу про поліуретан. Брав порівняно не дорого - 200грн за штуку.
ціна хороша говорять м'якше і довше пробіг
Ціна хороша. Так, набагато довше ходить. В ідеалі всі гумки на поліуретан замінити.
Як же посилити те місце?)))))
Я згоден) але швидше за все вже не буду підрамник вварювати.
Без поняття) зі зварником будемо думати)
Та в'ебі підрамник! -)))
Та млинець, це потрібно було робити при переварюванні) зараз вже пізно((( та й геморна ця справа.).
Взагалі так, але ціль повністю себе виправдовує)))