Всім привіт!
З моменту покупки Айстри, Кадет стояв під будинком (а йому потрібноїздити щодня! Шкода що машина простоює.
Учора на останок зафотал дві машини поряд)
У результаті знайшовся клієнт.Оглянув авто, все сподобалося!
Сьогодні вранці вже зустрілися у МРЕО.
У новому МРЕО на столичці (хто з Києва зрозуміє) дуже все круто тазручно.Хвилин 20 у черзі до інспектора, хвилин 15 на заповненнядокументів і до експерта.
І ось тут експерт придовбався.Знімайте сидушку і все! довелосяїхати місцевими СТО просити тріскачку і голівку на 13.
Годину часу тупо вбили на це все((
) Зняли сидуху, повернулися назад. Експерт подивився, обробив номеркузова кислотою і поставив підпис ... Навіщо це все було, незрозуміло! Я стояв показував фото машини в момент проходженнямільйонів експертиз з узаконення 2.0 двигуна. Але на це йому булопох. І добре!
Повернулися назад до інспектора, заповнили договір купівлі продажуі новому власнику видали нові номери! правдою новому власнику!
Коментарі20
Непощастило
Дауже незнаю як у вас у нас приїхав на листування не якісь номери не дивляться звірка тільки коли машину з-за кордону приганяють і всі мотори був 1.6 вставляй хоч 2.5 головне місця кріплень не чіпати і все ну а якщо міняєш бензин на дизель тоді трохи...
У нас так не прокотить. Експерт заверне машину. може тільки своїм ходом потім виїхати на штраф майданчик. Все має бути рівно по доках і в реальності.
Скільки гемору. Я свого оформляв у вересні тільки номер кузова подивився нічого не знімав ну і місце під запаску чи не коштує газ і під капот навіть не дивився)
Пощастило тобі)
Я приїхав з газом, але без доків на газ, все зробили, все ок
Вітаю з покупкою нової машини.Я як Астру ставив на собі теж змусили знімати сидіння праве.Мені здається вони просто на лапу хочуть.Хоча можливо я помиляюся.
Дякую! Можливо, але пройшли їх години, коли всі їм давали. Робити вигляд що всі їм щось повинні! Я коли свою Астру купував, то експерт ні слова не казавши.
Кращі Кадети з Драйву йдуть! Насправді швидко продався, вітаю. Я свого виставляв - навіть не подзвонили жодного разу ((
Потрібно йти далі! І так п'ять років Кадет возив мене кожен день. Астру буду доробляти під себе) Так що нудно точно не буде) Щодо продажу, Кадет рівно місяць стояв у продажу. Напевно так, швидко.
Так, я теж так подумав у якийсь момент. Але зараз навпаки хочеться мати підджопну стокову тачку, а кадет якщо не поїде, можливо і залишу, є ідеї щодо нього. Зараз упирається тільки в те, де зберігати.
Я щось не зрозумів навіщо сидуху знімати! Там у рідному килимі спеціальний відворот заводський є. Підняв це віконце і все видно. Змусили а Котовську тільки пластмасовий поріжок зняти. Оглянув шви до порога. А ось шукали брюнетку по всій Німеччині, а ...
Хз навіщо, мене свого часу змусили і сидінку знімати і задній диван і на яму заганяли, хоча номер кузова був у заводській фарбі. Облазили всю. 6 годин проходив експерта. Може не повірили))) хз)
Змусили знімати, бо поряд є зварні шви. Через це він хотів переглянути все біля номера кузова…
Їх немає, у мене днище в ідеалі. Поріг навіть не варився з того боку. Я вважаю, що просто їм не сподобався)))) А, так, я ще не давав грошей принципово за прискорення
Аа ну тоді тут питання в лавочці яку хотів експерт))
Так, у Полтаві з цим звичайно дупа. Дуже все довго без прискорення
Тут теж є такі МРЕО де без цього не обійтися. Але там де купував Астру і продавав Кадета такого в принципі немає. І бігунків немає. Більш цивілізаційно
сидуху вимагають знімати тому як там по лонжерону і по порозі перевіряють шви зварені. але це заради доїбатися.
бл, вони завжди прибувають знімати сидуху пасажирську і килим!добре якщо ключик на 13 є з собою.