Схожі записи
Заміна мастила двигуна, гальмівної рідини, пильовик стійки, регулювання клапанів, розвал.
Заміна мастила двигуна, гальмівної рідини, пильовик стійки, регулювання клапанів, розвал.
2
Заміна мастила двигуна, гальмівної рідини, пильовик стійки, регулювання клапанів, розвал.
Коментарі10
Гойдаю перед 2.1, зад 2.0 -і для міста, і для траси. Для себе вибрав це оптимальне співвідношення.
Думаю 2.1 нормально буде я правда так по колу залишив.
Добрий! На літо собі качаю газом по 2.0. Для Києва з РІВНИМИ ДОРОГАМИ ! Найоптимальніший варіант. А на трасу підкачую по мануалу
Дороги звичайно майже без ям але рівних зовсім немає, не дуже приємно їхати містом, є траси хороші але не довгі. Газ поки не пробував, але 2.0 останнім часом качав завжди так тихіше в салоні.
Взагалі-то у нас тиск 2.3, можна і 1.5 буде взагалі м'яко))
Та та нижче двох буде вже перебір))
Ще мінус низького тиску, швидке зношування шин, і збільшена витрата палива.
Думаю 2.2 плюс мінус буде нормально.
Секретки які брав?
Секретки MCGARD вони схожі на оригінальні Хонда плюс дещо надійні та міцні.