Всім привіт.
Зіткнувся з проблемкою. Потекла заглушка на блоці від класноготосолу з боку ременя грм. Насилу замінив, але виникла проблема зтим же ременем .Поставив назад, завів, але ХХ почав плавати, аж дотого, що глухне двигун. Що робити?
Всім привіт.
Зіткнувся з проблемкою. Потекла заглушка на блоці від класноготосолу з боку ременя грм. Насилу замінив, але виникла проблема зтим же ременем .Поставив назад, завів, але ХХ почав плавати, аж дотого, що глухне двигун. Що робити?






Просто фото з ефектами. Пофарбував ковпачки на дисках.
Коментарі5
Перевірити підсмоктування повітря та натяг ременя ГРМ.
а від куди підсмоктування повітря?
А випадково не тріснув шланг абсорбера ... буває тріскається, смокче зайве повітря і плавають оберти. (Вони практично у всіх пересохлі тому що висить прям над вихлопом) А на рахунок міток ГРМ це малоймовірно ... вона або б не завелася, не тягнула б…
Варіантів практично немає - мітки неправильно стоять. Або щось із датчиком коліна.
зніми ремінь і постав все чітко за мітками, плавання оборотів - це перша ознака, що не поєднав мітки.