GEGetridecustomsМосквич 401 Хот чи Рет? V811 січня 2019 р.Своїми рукамиПанара Результат трьох вечорів «післяроботи», тяга панара, новенька! )) 5009 коментарівКоментарі9Ваш коментарНадіслатиSOSolaris136 лют. 2019 р.Якщо че, картер мосту - чавун - погана зварюваність.ВідповістиGEGetridecustoms6 лют. 2019 р.Були невдалі спроби щось приварити до картера?OLOldTemplier6 лют. 2019 р.Ні, по чавуну варив лише невідповідні деталі.DRDrakulaDnepr12 січ. 2019 р.Чудово!ВідповістиGEGetridecustoms12 січ. 2019 р.Спасибі)MAmamon6611 січ. 2019 р.Може варто тягу зробити довше і кріплення зробити на протилежному кріпленні нижнього важеля?ВідповістиGEGetridecustoms11 січ. 2019 р.Я думав над цим, але хід підвіски буде дуже маленький, певен вистачить і такий. Вже в процесі обкатки буде ясно помилився я)FUfujickman11 січ. 2019 р.я відмовився від поперечної тяги. дупа на пневмі, тобто хід заднього моста великий. А відстань від покришок до крил по 4см з кожного боку. Прикинув, що на спущеній підвісці колесо чіплятиме і зробив на трикутних важелях.ВідповістиGEGetridecustoms11 січ. 2019 р.Як варіант)
GEGetridecustomsМосквич 401 Хот чи Рет? V8КПП, кардан та останні новини з майстерні.КПП, кардан та останні новини з майстерні.152
Коментарі9
Якщо че, картер мосту - чавун - погана зварюваність.
Були невдалі спроби щось приварити до картера?
Ні, по чавуну варив лише невідповідні деталі.
Чудово!
Спасибі)
Може варто тягу зробити довше і кріплення зробити на протилежному кріпленні нижнього важеля?
Я думав над цим, але хід підвіски буде дуже маленький, певен вистачить і такий. Вже в процесі обкатки буде ясно помилився я)
я відмовився від поперечної тяги. дупа на пневмі, тобто хід заднього моста великий. А відстань від покришок до крил по 4см з кожного боку. Прикинув, що на спущеній підвісці колесо чіплятиме і зробив на трикутних важелях.
Як варіант)