приборка з тахом, кермо з подушкою, все по феншу))
Давно хотів прибирання з тахометром. Ну ось зважився і купивпольську зі шкалою 220 км/год. Сподівався що проводка на тахометрпроведена до кінця, а не як зазвичай половина дроту є, а до ебунедоведений, але все одно готувався прокладати додатковий метрдроту.Підключив приладку і вуаля, тахометр ожив))) благо на заводіне пошкодували дроти.Ну а ось на габарити пошкодували, лампочкавключених габаритів не горить як і на старій приладці. Мене щезамість чека горить олія, а замість олії — чек)) але це нестрашно. кермо від нубіру купив давно, але не було контактного кільця.справа. 86276-23/46364
відмінні доопрацювання. якщо місцями поміняні світлофільтри чека і маслянки, значить корейська, або до цього була корейська, а з тахом польська. як ДУТ, коректно показує?
Коментарі8
Так, так однозначно краще!
ну може і не обидві польські, але опуклі обидві точно
відмінні доопрацювання. якщо місцями поміняні світлофільтри чека і маслянки, значить корейська, або до цього була корейська, а з тахом польська. як ДУТ, коректно показує?
обидві приладки польські - ззаду спідометра опуклі. дут начебто чітко показує, але я бензом мало повзу, з часом подивимося
Красавище.
дякую, авто еволюціонує))
Тобі пощастило ... я прокладав провід на тахометр)
в останні роки на заводі вирішили виправити цю помилку. зате прибрали регулювання ременя безпеки по висоті))