А ось перетворювач іржі ви туди дарма. Оцинкований кузов з перетворювачем (кислотою) не дружить. ДУЖЕ сильно не дружить. Треба було просто механічно затерти хоч і незручно, а потім розчинником і далі грунтовками і фарбами
Якщо навпаки, механічно не можна, захисний шар цинку здирається потім іржавіти починає! А після перетворювача метал блищить, його потрібно змити після роботи там і в інструкції навіть написано.
Коментарі5
Змив рясно розчинником, як перекисом водню ;), після роботи. А після антигравій з каучуком.
Оцинковане крило почало роздмухувати фарбу на куточках, думаю гірше не буде ;)
А ось перетворювач іржі ви туди дарма. Оцинкований кузов з перетворювачем (кислотою) не дружить. ДУЖЕ сильно не дружить. Треба було просто механічно затерти хоч і незручно, а потім розчинником і далі грунтовками і фарбами
Якщо навпаки, механічно не можна, захисний шар цинку здирається потім іржавіти починає! А після перетворювача метал блищить, його потрібно змити після роботи там і в інструкції навіть написано.
Відмінна робота.