Всем здрасте! 🖐️
Поки була зима і холодно, я закуповував по німногу запчастини якінеобхідно замінити на Марсіці після закінчення їх ресурсу! І осьприйшла весна пташки співають сонечко світить, ручки сверблятьпокрутити гайки, і запчастини за лежалися на полиці…
Перше що вирішив поміняти це гідрокомпенсатори, ну а якщо вжеполезу туди, то відразу і заміню сальники клапанів! І ви знаєте недарма я до ним поліз, хоч і масло мотор не їсть, але коли я почавзнімати сальники випускних клапанів, вони просто розсипалися вруках. Продукція цієї фірми подобається!
Потім перевірив ланцюг чи не розтягнутий, виставивши мітки зрозумівщо ланцюг у відмінному стані, що дуже порадувало!
< /p>
Схоже на оригінал!
Мітка на колінвалі
І мітка на розпредвалі
Ідеально!
Йдемо далі…>
Процес заміни гідриків
Гідрики брав Іну, вважаю що це найкраще що можна було купити, кріморигіналу звичайно ж…
Беремо нову прокладку і накидаємо кришку клапанів. Прокладка тежЕрлінг Планка теж була замінена Довго їхала ця планка, навіть думаввже не приїде, але вона приїхала.
Ось так краще…
Після виконаних робіт мотор став працювати не те щоб тихіше, аякось еластичніше!
На цьому поки що все продовження йде 😉
Коментарі5
Ланцюг не оригінал. На оригіналі таких позначень не зустрічав
Ці мотори найчастіше стукають не. Від гідриків, а від зносу розподільних валів, їх ліжок ( кришок РВ/бугілей де стоять коромисла) часто на каромислах знос, та й ланцюг.
У мене стукав якийсь гідрик секунд 5-10 при пуску двигуна вранці, тому вирішив поміняти відразу все! А так у мене двигун працює тихо!
Їх достатньо по одному зняти, розібрати та помити
Я вирішив не морочитися ...